Георги, В. С. Мурманский траловый флот. Т. 1. От первых РТ до БМРТ (1920-1955 годы) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2019. – 459 с. : ил.

Глава 6. Война Мобилизован 14.07.1941, переоборудован и переклассифицирован в сторожевой корабль и вошел в состав СФ. Носил бортовой № 70. Одноименный РТ-66 второго поколения был построен в 1952 году в Финляндии. В ОПАСНОМ РАЙОНЕ Из статьи ст. научного сотрудника музея КСФ А. В. Кривенко Во время войны Горло Белого моря было самым опасным районом для наших кораблей. На вероятных путях движения конвоев фашисты вы ставляли якорные и магнитно-акустические мины, а также постоянно посы лали сюда подводные лодки. СКР-70 вел боевое патрулирование на линии мыс Орловский - мыс Канин Нос. 26 октября 1941 года командир сторожевого корабля лейтенант В. Ф. Бедрюков не вышел на связь. Поиски СКР-70 велись несколько дней, но безрезультатно. ...В Центральном военно-морском архиве (г. Гатчина Ленинградской области) бережно хранится «Справка о потерях боевых кораблей и транс портов Беломорской флотилии с 22 июня 1941 года по март 1944 года». В ней говорится следующее: «26 октября 1941 года при несении дозорной службы в районе Терско-Орловского мыса погиб СКР-70 (РТ-66) водоизме щением 1108 тонн. Предположительно торпедирован подводной лодкой про тивника».