Георги, В. С. Байки старого Мурманска / Виктор Георги. – Петрозаводск : Версо, 2023. – 173 с.

правила траления, что заставляло капитанов работать только на параллельных курсах. Дело было на 8 марта. В какой-то момент капитаны заметили на экранах своих локаторов, что кто-то нарушает установленные правила. В эфире поднялся гневный шум, который сопровождал­ ся не очень ласковой лексикой в адрес нарушителя. Первым что к чему понял капитан Николай Кириллович Елфимов и спокойно так произнёс: - Это Валька. Эфир немного успокоился, и все услышали женский голос: - Вы джентльмены или не джентльмены? Неужели на Вось­ мое марта не можете пропустить женщину вперед? Это была Орликова! Конечно, похулиганила немного, но тут- же вышла на установленный курс. И все капитаны дружно стали поздравлять Валентину Яковлевну с праздником, как бы изви­ няясь за прозвучавшие в эфире нелицеприятные слова своих вахтенных штурманов. Последние годы своей морской эпопеи Орликова заканчива­ ла капитаном на поступившем из новостроя танкере «Пирятин». В то время это был самый крупный танкер в Министерстве рыб­ ного хозяйства СССР. И к кому, как не к ней, лучше всего относит­ ся мудрая русская пословица «Мал золотник, да дорог». Орли­ кова была небольшого роста, но капитанила на больших судах. Один из таких больших траулеров носил имя этой мужественной женщины, когда ее не стало. РДО о бабах Для тех, кто ни разу не бывал на Северном полюсе и чуть юж­ нее, на Шпицбергене, скажу так: на островах этого архипелага полярники из Донбасса добывают уголь. Шпицберген считается норвежской территорией, хотя открыли его наши русские люди, архангельские поморы. И назвали Грумантом, а тех, кто ходил туда и оставался зимовать - грумантландцами. Зимовать же приходилось частенько, потому что пути на Грумант было только 72