Георги, В. С. Байки старого Мурманска 3.0 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Версо, 2024. - 159, [1] с. : ил., портр.

и канализации; который если и съездил на курорт на лечение, то лечился там от ожирения... Что же оставил после себя Мурашев? Вот что пишет тот же В. В. Чернавин, который отнюдь не симпатизирует советской вла­ сти и имеет на это свои веские причины. Но на этот раз, не от­ влекаясь на личности, он, даже с неким пафосом, заявляет: «В Мурманске, где каждую пядь площади надо было отвоёвы- ват ьу моря, была создана новая, прекрасно оборудованная гавань с громадной пропускной способностью, хотя при этом надо было экономить каждую копейку и изощряться в том, чтобы добыть и материалы, и рабочую силу. Громадный железобетонный склад с бетонными чанами для засолки рыбы, трехэтажный железобе­ тонный фильтровочный завод для приготовления медицинско­ го рыбьего жира, оборудованный со всей возможной вниматель­ ностью; утилизационный завод для выработки кормовой муки из рыбных отходов - всё это было создано за четыре года. В по­ стройке находились холодильники для скорого замораживания рыбы и бондарный завод. К пристани был подведён железнодо­ рожный подъездной путь; построены свой водопровод, ремонт­ ная мастерская для судов и своя временная электростанция, так как городская не могла отпускать достаточно энергии. Для выгрузки траулеров были введены электрические лебёдки. Мур­ манск стал расти на прочной основе развивающейся промыш­ ленности. Дома Севгосрыбтреста впервые были поставлены в определенном порядке, и в Мурманске появились улицы. Коло­ низация Мурмана, над которой столько лет бесплодно бились, и которая стоила огромных средств, получила, наконец, реаль­ ное, осуществление»*. Добавим, что Мурашеву, помимо строительства, пришлось ре­ шать много других проблем. Одной из главных была нехватка кадров. Александровская школа ФЗУ, готовившая мотористов и рыбообработчиков, не могла обеспечить растущий флот спе­ циалистами - требовались тралмейстеры, кочегары, механики. * Там же. 149