Георги, В. С. Байки старого Мурманска 3.0 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Версо, 2024. - 159, [1] с. : ил., портр.

Конечно, сегодня, по прошествии ста лет, мы можем по- разному живописать младенческую пору нашего Мурманска. Архангельские мужики, составившие экипажи приписанных к порту Мурманск рыболовных траулеров, с трудом обустраи­ вались в нашем городе, столь разительно отличающимся от ци­ вилизованного и «столичного» Архангельска. А начинали про­ мысловый флот ставить с нескольких истрепанных судёнышек. Вот уж истинно на одном голом энтузиазме пришлось работать нашим тралфлотовцам в те далёкие годы! V. Дело государственной важности Базировались первые траулеры «рыбьей» флотилии в Алек- сандровске и в Мурманске. «Рыбьей», потому что почти все суда тралового флота имели «рыбные» названия: «Треска», «Пикша», «Скат»... К нам в Кольский залив первыми пришли «Форель», «Щука», «Макрель» и «Налим» - и все они были оснащены ра­ диостанциями. В навигацию 1924-1925 годов траулеры сдела­ ли по 15 рейсов, тем самым начав освоение круглогодичного промысла в Баренцевом море. Рыбная пристань Александровска была оборудована двумя лебёдками для выгрузки и складами для засолки рыбы. Таким образом, по весне, когда неподалёку, на Западном Мурмане, можно было брать обильные уловы трески, рыбу кругляком, в неразделанном виде доставляли на берег, тем самым сокра­ щая сроки выгрузки и увеличивая время нахождения кораблей на промысле.Установили на пристани и паровой котел для разо­ грева воюксы (тресковой печени). Однако для погрузки угля, для пополнения запасов соли и льда траулерам приходилось идти в Мурманск. И всё же, базируясь в Кольском заливе, а не в Ар­ хангельске, траулеры за каждый рейс экономили до трех суток промыслового времени. В Мурманске разгрузка рыбы производилась у причалов ста­ рой «каботажки», в торговом порту. Газета «Полярная правда» сообщала: «30 апреля в Мурманск вернулся с промысла при­ надлежащий Севгосрыбтресту рыболовный тральщик «Налим» 141