Георги, В. С. Байки старого Мурманска 3.0 / Виктор Георги. - Петрозаводск : Версо, 2024. - 159, [1] с. : ил., портр.

на ул. Бредова, пр. Героев Североморцев и на Озерках. Это были окраины. Основной городской транспортной магистралью являлся проспект Ленина. Сквозного проезда от вокзала по ул. Шмидта не было. Транспорт от вокзала двигался по ул. Самойловой, за­ тем по Дзержинского (Милицейской) и только потом выходил на Шмидта. Общественный транспорт как-то не бросался в глаза. В Колу и Росту ходили автобусы, а по городу мы передвигались в основном пешком. Свободно изливался Варничный ручей. Через него были два моста: один у универмага «Детский мир», второй на Шмид­ та. Бурный поток стремительно нёсся к заливу почти от фасада средней мореходки под железнодорожным мостом. Над оврагом с железнодорожными путями немало было пи­ тейных заведений, деревянных времянок, где наравне с пивом свободно разливали водку. Были они и по городу. Проживая временно на ул. Милицейской, из окна наблюдал за гульбой в пивной на месте, где ныне Управление МВД. Никогда не пу­ стовала «Вена» на Комсомольской. Там теперь пожарное депо. Шумная пивная располагалась чуть ниже памятника 6-й комсо­ мольской батарее. Это, не говоря уже о припортовых «шалман- ских» и «боцманских». На закуску там подавалась в основном жареная и копчёная рыба. Витрины же, как правило, были за­ полнены не очень пользующимися спросом дальневосточными крабами и икрой. Из города хорошо просматривался залив и весь рыбный порт, забитый рыболовными судами. Оттуда постоянно пахло рыбой. Чувствовалось, что город портовый, город рыбацкий. Бурно растущему рыболовному флоту требовались кадры. Мо­ реходные училища с этой задачей уже не справлялись. На всех бассейнах страны были созданы учебно-курсовые комбинаты и мореходные школы. Многие специалисты наших северных флотов - капитаны и механики - прошли через нашу Море­ ходную школу. А гимн школы, созданный в 1952 годуя помню до сих пор: 114