Георги, В. С. Байки старого Мурманска 2.0 / Виктор Георги. – Петрозаводск : Версо, 2023. – 163,[1] с.: ил.

Наш Тимофеич решил пойти в Ла-Манш. Мы знали, что там пролегли международные торговые пути, но никогда не задумы­ вались, что в проливе может быть много рыбы, хотя англичане, например, испокон веков ведут промысел в тех местах. И наши уловы, надо сказать, удивили даже видавших виды рыбаков: за три минуты трал приносил до 30 тонн рыбы. Но сети действи­ тельно рвало так, что мама не горюй! Такая рыбалка могла обой­ тись нам, что называется, в копеечку. Но, глядя на столь обиль­ ные уловы, мы никак не могли согласиться с мыслью об уходе из этого района. И именно тогда появилось это шутливое слово «макнём». - Макнём - это значит опускать трал прямо в середину рыб­ ного косяка, тралить между подводными скалами, - продолжил рассказ товарища другой мореман. - Наблюдаешь по прибору за происходящим на глубине. Вот на экране ясное очертание скалы, за ней - ровное дно. И немедля даешь команду: «Трал за борт!». Две-три минуты - и по курсу еще одна скала. Но сети уже заполнены, трал быстро выбирают на палубу. С рыбой и не­ вредимый! - Так макнём за это! —предложил третий собеседник. И мы вместе подняли тост. Тост за удачу и славного тралфло- товского капитана Ивана Тимофеевича Шанькова. *** Этот рассказ о рыбацком мастерстве и сноровке я потом опу­ бликовал в газете. Написал о том, с каким трудом шли тралфло- товцы от неудач к победам. Что в 1950-1960-е годы Баренцево море не баловало экипажи рыболовных траулеров. Одна-две тонны считались хорошим уловом. И чтобы продлить время на­ хождения на промысле, РТ в море снабжались углем и водой. А когда промобстановка совсем скисала, паровые траулеры отправляли в Северную Атлантику на дрифтерный лов сельди. Тем временем в порту, в Мурманске, стали переоборудовать угольные траулеры польской постройки для работы на жидком топливе - «жидкачи» имели автономность плавания на 5-10 33