Георги, В. С. Байки старого Мурманска 2.0 / Виктор Георги. – Петрозаводск : Версо, 2023. – 163,[1] с.: ил.

В 9 лет - зуек, повар на парусной шхуне. Достигнув 16-летнего возраста, работал матросом. В 1890 году окончил Архангельское мореходное учили­ ще, получил диплом шкипера каботажного плавания. Уезжает в Нарву, поступает в мореходное училище, которое готовило штурманов дальнего плавания. С 1900 года - штурман на судах Архангельско-Мурманского пароходства, затем капитан. В 1914 году И. П. Бурков был назначен капитаном ледореза «Канада» (позже переименован в «Фёдора Литке»). Так он стал первым ледовым капитаном. Во время Первой мировой войны становится капитаном ледокола «Садко», который он принял и перегнал из Лондона на Север. В 1916 году на этом судне была организована экспедиция по обследованию побережья Белого моря во главе с архангельским генерал-губернатором Бибико­ вым. В 1916-1917 годах Бурков работал в управлении морских перевозок порта Архангельск, в чьём ведении находился ле­ докольный флот. С 1918 года по состоянию здоровья уволен. Но вскоре стал участвовать в первых промысловых зверобой­ ных экспедициях мезенских поморов. Летом он выходит в море на траулере «Дельфин», изучает возможность ведения тралово­ го лова. С 1919 года Иван Бурков - капитан на промысловых судах фирмы «Беззубиков и сыновья», становится заведующим трало­ вым промыслом. С изгнанием интервентов с Севера - началь­ ником эксплуатационно-промыслового отдела Архобластьрыбы. Позже Иван Павлович - начальник конторы тралового флота «Севгосрыбтреста». В июне 1925 года капитан И.П. Бурков после возвращения из Англии перенёс инсульт. Ушёл из жизни 1 декабря 1925 года. 99