Ферсман, А. Е. Путешествия за камнем / А. Е. Ферсман ; науч. ред. [и авт. предисл.] акад. Д. И. Щербаков. - Ленинград : Детгиз, [Ленинградское отделение], 1956. - 528 с., 5 л. ил. : ил., карт. - (Школьная библиотека. [Для средней школы]). - Перед загл. авт.: акад. А. Е. Ферсман.

зыл-Арват, между Ашхабадом и Каспийским морем. Мы только что перенесли страшнейшую песчаную бурю. По пути от Каспий ского моря, между Балханами, нас встретил такой дикий северо восточный ветер, что рельсы мигом покрылись песком, паровоз стал буксовать — и наш поезд остановился. Грозный приказ главного кондуктора выгнал всех нас на ли нию. Вооружившись метелками из саксаула, кутаясь от нестер пимо режущего, холодного ветра, при морозе по крайней мере в 10°, мы осторожными движениями наших импровизированных метелок сметали песок с рельс около каждого вагона. Не надо думать, что песчаные заносы похожи на снежные. Снежные сугробы достигают часто высоты паровоза, который приходится буквально откапывать лопатами. Здесь же достаточно ничтожного слоя песка в полсантиметра, чтобы поезд уже не мог сдвинуться с места. Утомленные этой борьбой с песком, из которой, однако- же, мы вышли с честью, поздно вечером мы прибыли в Кизыл- Арват и долго грелись за пиалой чая в ближайшей от вокзала чайхане. Мы должны были выехать в Кара-Калу рано утром с очеред ным рейсом почтового автомобиля. — Не бойтесь, там быстро согреетесь, —^говорили нам опыт ные кизыл-арватцы и обещали нам в Кара-Кале не только тепло и солнце, но и первую траву и первые весенние цветы. А между тем мороз крепчал. Термометр опустился ниже ми нус 20°, и когда мы садились, — вернее говоря, взбирались на пирамиду, называемую почтовым грузовым автомобилем, запол ненную какими-то громоздкими вещами, — то руки и ноги ныли от стужи и мы тщетно пытались укрыться от диких порывов ветра. Дорога в Кара-Калу очень интересна. В этой области Копет- Даг разбивается на три широтные гряды, круто обрывающиеся к северу и более полого падающие к югу; они разделены друг от друга широкими долинами Сумбара, его притока Чандыря и Атрека. Высокие хребты, поднимающиеся выше 1 700 метров над уров нем моря, защищают долины от холодных северных ветров и создают благоприятные условия для замечательно плодородных и хорошо орошаемых долин. Прекрасные плантации хлопка, сады фруктовых деревьев — граната, инжира, тутового дерева, — опытные станции Всесоюз ного института прикладной ботаники с их посадками гваюлы — каучукового растения, пробкового дерева и других ценных куль- )осли в ущельях и долинах — всё это говорит о свое- 450