Ферсман, А. Е. Путешествия за камнем / А. Е. Ферсман ; науч. ред. [и авт. предисл.] акад. Д. И. Щербаков. - Ленинград : Детгиз, [Ленинградское отделение], 1956. - 528 с., 5 л. ил. : ил., карт. - (Школьная библиотека. [Для средней школы]). - Перед загл. авт.: акад. А. Е. Ферсман.

сведения для хозяйства и промышленности, и, наконец, она долж на явиться школой для приезжающих экскурсантов, давать им приют и направлять их в горы. Началась летняя жизнь. Несколько десятков отрядов базиро вались на эту станцию. День и ночь кипела работа; два раза на значались слеты начальников отдельных партий, учитывались по лученные результаты, намечались новые планы. Но попрежнему трудностей было много. До конца лета (1930 г.) не было дороги к станции. Сообщение с рудником и городом шло сначала вьюком через болото и морену, а потом на постоянно ломавшихся телегах по наскоро проложенной тропе. Но эти трудности уже не пугали, так как рядом уже строилось прекрасное автомобильное шоссе ко лонизационным отделом Мурманской железной дороги. Уже 20 сентября того же года по этому шоссе прошли первые автомо били-грузовики за грузом собранных коллекций и за добытой молибденовой рудой. Это был подарок Академии наук за открытие апатита от Мурманской дороги. Дружная семья хибинцев уютно, как на корабле, заброшенном среди полярных льдов и снегов, проводила долгие месяцы в этом доме, обрабатывая материалы, и даже сумела организовать химическую лабораторию на площади около 2 квадратных метров. В зимние вечера, при керосиновой лампе, мы мечтали о но вом большом доме, об электричестве. Я мечтал о цветниках, пре красном легковом автомобиле, об аудитории для хибиногорцев, о музее, лаборатории и библиотеке. Мало-помалу эти мечты начали осуществляться. Академия наук ассигновала первые 100 тысяч рублей, трест «Апатит» прибавил сначала еще столько же, а потом и еще. От куда-то, даже, откровенно говоря, не помню откуда, получились новые кредиты. За полмиллиона было построено новое бревенча тое 2-этажное здание горной станции оригинальной архитектуры, прекрасно гармонирующее с окружающим горным пейзажем. Одновременно в низовьях Вудъяврйока уже началась закладка самого северного Полярного Ботанического сада Академии наук. 10 апреля 1932 года закончилась постройка нового здания, и торжественное открытие ознаменовалось научным совещанием по самым острым проблемам хозяйства Хибин. Это была первая-по лярная конференция производительных сил Кольского полуост рова. С сентября 1933 года начала работать метеорологическая 'станция 2-го разряда, и в план работ были включены исследо вани я по изучению климата. 276