Ферсман, А. Е. Путешествия за камнем / А. Е. Ферсман ; науч. ред. [и авт. предисл.] акад. Д. И. Щербаков. - Ленинград : Детгиз, [Ленинградское отделение], 1956. - 528 с., 5 л. ил. : ил., карт. - (Школьная библиотека. [Для средней школы]). - Перед загл. авт.: акад. А. Е. Ферсман.

тельных установок, она будет использоваться в керамике и для удобрения северных почв. Несколько выше лесов огромной фабрики начинается город Хибиногорск; улицы с уже готовыми зданиями центрального коо ператива и правления треста «Апатит» располагаются вокруг озера концентрическими кругами. Из хаоса нагроможденных лесных материалов, грандиозных складов цемента, кирпича, железа, сложенных высокими штабе лями частей стандартных домов лишь с трудом улавливаются черты нового города и его улиц. Далее железная дорога, строительство которой спешно закан чивается, окаймляется идущим почти параллельно с нею авто мобильным шоссе. Она огибает вершины Айкуайвенчорра, двумя мостами перебрасывается через реки, медленно поднимается по скалистому склону Юкспора, сворачивая в долину Лопарскую, где на высоте 375 метров разветвляется на многочисленные ли нии, как бы веером расходящиеся во все стороны. Между ними уже издали виднеются высокие погрузочные эстакады с зелено серою апатитовою рудою, целый ряд дорог, по которым снуют грузовые автомобили. 1 июля 1930 года пришел сюда первый поезд за апатитами, и с этого времени началось постоянное курсирование поездов с грузами, лесом, апатитом, балластом, несмотря на то, что путь еще далеко не был готов. В одном километре от станции Нефелин открывается пано рама на лежащий внизу рудничный поселок, с правильно вытя нувшимися улицами, с рядом ж мы х домов, зданием горного от дела, кооперативом, большой столовой, лабораторией, помеще нием для разведочных партий, хлебопекарнею, гаражом для авто мобилей и тракторов. По многочисленным извивающимся дорогам снуют машины, спускающиеся с апатитом вниз, к погрузочным платформам. Большие тракторы с трудом, медленно тянут огромные повозки с лесом; всюду строятся новые дома, кипит жизнь горного центра. И строится этот город на месте, где еще полгода тому назад в болотистой низине стоял один грубо сколоченный барак развед чиков, там, где восемь лет тому назад мы впервые открыли зеле ные куски апатита, где ночевали под большою елью у костра. Я, как сейчас, помню холодный дождливый вечер, когда не ожиданно перед нашим костром появился незнакомый человек, ведущий красивого оленя; это был первый встреченный на ми саами, или лопарь, как их тогда называли. С того времени долина и перевал получили название Лопарских, речка на 268 ■зав'*-