Ферсман, А. Е. Путешествия за камнем / А. Е. Ферсман ; науч. ред. [и авт. предисл.] акад. Д. И. Щербаков. - Ленинград : Детгиз, [Ленинградское отделение], 1956. - 528 с., 5 л. ил. : ил., карт. - (Школьная библиотека. [Для средней школы]). - Перед загл. авт.: акад. А. Е. Ферсман.

с одной стороны, золотари-старатели, тысячами разбросанные по ложбинам и рекам, с их психологией уральского фарта — золотой горячки, вольница тех «Шанхаев» и «Нью-Йорков», которые еще сохранились как пережиток старого быта, состоящая из пришлых рабочих, бросивших за тысячи километров свои деревни и заводы. С другой стороны, это сильные, смелые, новые люди — руководи тели предприятий, рудников, разведочных партий; люди с твер дой волей, неуклонно строящие общее дело в тяжелых условиях бесконечных расстояний. Это крупные строители новых городов, грандиозных комбинатов, пришедшие на пустое место и за не сколько месяцев покрывшие десятки квадратных километров сетью железнодорожных путей и шоссейных дорог и горами строи тельных материалов. Новый быт, новые идеи создавали и создают этих новых лю дей, и они-то и дали нам самые красочные впечатления нашей поездки. Как в киноленте, пронеслись перед нами картины богатств Южного Урала. Почему наши киноорганизации и наши кинохро ники не дают нам этих картин, мало знакомят нас с жизнью и природой Советского Союза? Почему они не фиксируют этой замечательной победы нового над старым, когда красивые домики, обеспечивающие все условия для домашнего уюта, сменяют лачуги старателей, когда побеждает комбайн и мотор? Почему наши киносъемки не дают нам пра вильного отображения жизни сотен партий молодежи — разведчи ков, геологов и геохимиков, их борьбы за природные богатства, за разгадку тайн, скрытых под покровом лесов или сплошных полей? Неужели есть что-либо, более занимательное, более романтич ное, чем этот грандиозный рост строек? Новый край промышленности растет в самом центре Совет ского Союза — на стыке Европы и Азии, на путях, связывающих среднеазиатские степи с лесами нашего севера. Орск и Блява идут на смену Баймаку, Магнитогорск соеди няется с Белорецком новой линией железной дороги, Челябинск стоит форпостом на стыке со старым промышленным Уралом. Но сколько здесь еще предстоит работы, как много нужно сил, воли и мысли! На каждом шагу нехватка людей, недостаток зна ния недр, а неожиданные открытия обещают нам в ближайшие годы еще новые и новые завоевания. Осуществляется великая идея Ленина о создании второй угольной и металлургической.базы на. Востоке. Гигантскими масштабами и бурными темпами растет промышленность Урало-Кузбасса. Достроены домны последней очереди Магнитогорска. 180