Ферсман, А. Е. Путешествия за камнем / А. Е. Ферсман ; науч. ред. [и авт. предисл.] акад. Д. И. Щербаков. - Ленинград : Детгиз, [Ленинградское отделение], 1956. - 528 с., 5 л. ил. : ил., карт. - (Школьная библиотека. [Для средней школы]). - Перед загл. авт.: акад. А. Е. Ферсман.

станционное селенье Карталы на рудник, к которому подведена ветка железной дороги. Громадный рудник, много разрезов — мест добычи. Высококачественная руда — 38—40 процентов окиси хрома. 1 На руднике застаем заведующего, который любезно руко водит осмотром рудников. Мы встречаем здесь много молодежи — студентов. Среди них особенно хочется отметить самого молодо го — казанского студента комсомольца Джаффара Хайрутдино- ва. У Джаффара карманы всегда полны интересных минералов; у него подлинная любовь и вкус к камням. Он умеет их искать и видеть. Я долго вел с ним переписку, и темой нашей переписки были камни. Большой веселой компанией мы осматриваем это замечатель ное месторождение, открытое в 1930 году. Минералогия этого рудника весьма сложна, в связи с тем, что позднейшие процессы вызвали ряд механических перемещений рудного тела, смяли и рассланцевали окружающие змеевики, а химические факторы пе реработали эти породы и образовали ряд редких и интересных минералов, совершенно необычных для хромовых месторождений Урала. Мы с увлечением собираем большие прекрасные экземп ляры зеленых полуопалов, светлые желтоватые хлориты — джеф- феризиты, фиолетовые кеммерериты и никелевые минералы, вы делившиеся при изменении змеевиков. Нагружаем машину и уже затемно возвращаемся в нашу штаб-квартиру в Полтавку. По уже установленной традиции, расставляем палатки для ночлега во дворе под открытым небом. С утра мы снова на руднике. На борту карьера выбираем для музея крупный типичный кусок хромита, более 200 килограммов весом. Собираем минералы, прощаемся со всем рудником. В Пол тавке пакуем ящики с собранными минералами и сдаем на базу для отправки. С ВОСТОКА НА ЗАПАД Нам предстоит большой путь. Машины осмотрены, проверены. Запас горючего пополнен. Маршрут намечен через селение Тре- бию и Гумбейский район на Белорецк, а оттуда большим шоссе на Авзяно-Петровск для встречи с нашим отрядом. Степная приволь ная дорога. Легко идут машины, развивая местами скорость до 70 километров в час. Задерживают только переправы через речки и поиски достаточно крепких мостов. Еще не везде дорожное ' М е т а л л и ч е с к и й х р о м — ценнейшая добавка к стали для повыше ния ее технических качеств. Такая сталь широко применяется в электропро мышленности (нихромовая проволока) и в других областях промышленности. 144