Ферсман, А. Е. Наш апатит / А. Е. Ферсман ; Акад. наук СССР ; [предисл. С. И. Вольфковича]. - Москва : Наука, 1968. - 134,[2] с. : ил. - (Научно-популярная серия).

ловину ее приходилось идти пешком, а другую половину добираться водою по реке Коле до горы Соловарака, с ко­ торой уже виден город, расположенный всего в 3 км от нее. С вершины этой горы открывался чудный вид: справа шумит и бурлит река Кола, слева плавно течет река Туло- ма; внизу раскинулся маленький городок Кола, а вдали широкою полосою блестит Кольский залив Баренцева мо­ ря, врезающийся в глубь материка на 57 км. Берега залива высоки и обрывисты, лишь у устья рек скалы отходят не­ сколько вглубь. В заливе много бухт. Растительность здесь скудпая: горпотупдровые кустар­ нички, мхи с примесыи ягеля да лишайники, стелящиеся на скалах. К югу —лесотундровый мелкий березняк и от­ дельные участки хвойных лесов. Через Кольский залив в давние времена поморы ходи­ ли в «Мурманский конец», т. е. на запад по Баренцеву морю до Тромсе и дальше, и в «Русскую сторону»—■на во­ сточный Мурман. С XVI в. через Кольский залив ведется морская торговля с заграницей. В летнее время по почтовому тракту редко кто ездил. Все сношения с Мурманским берегом осуществлялись по морю. Весной и осенью во время распутицы почтовый тракт бездействовал; самое же оживленное время на трак­ те — конец февраля и начало марта, когда тысячи промы­ шленников отправлялись на мурманские рыбные промыс­ лы, частью пешком, частью на оленях. Но не много радостей приносил и этот зимний путь, хо­ тя он и шел по материку. Ехать приходилось на оленях в керёжах. Керёжи —это саамские сани, сделанные из тон­ ких досок, имеющие форму маленькой лодочки с низким широким килем, заменяющим полоз, с отрезанною кормою п с острым вздернутым носом. Чтобы керёжа легче сколь­ зила по насту, дно ее обливали водою, образующей на хо­ лоде слой льда. Длина керёжи 1,5—2 м. Для особо «почетных» проезжающих устраивалась кры­ тая повозка, для чего па керёжу накладывали крышку —! так называемый волчок. В результате получалось нечто вроде нашей кибитки, этот своеобразный экипаж назы­ вался болок. В нем можно было только полусидеть или полулежать. Отверстие, через которое входил седок, за­ крывалось парусиной и завязывалось снаружи веревкой так, что сидящему в нем выйти без посторонней помощи было нельзя. Кроме того, путника еще укрывали «ров- вою»— одеялом из оленьих шкур. 35 2*