Ферсман, А. Е. Наш апатит / А. Е. Ферсман ; Акад. наук СССР ; [предисл. С. И. Вольфковича]. - Москва : Наука, 1968. - 134,[2] с. : ил. - (Научно-популярная серия).

До первой станции Зашеек дорога шла все время вдоль реки Нивы, по довольно холмистой и каменистой местно­ сти, покрытой редким еловым и сосновым лесом. Река Нива, длина которой 35 км, представляла собой почти сплошной водоскат. Она настолько порожиста, что плыть по ней в лодке почти невозможно. Бушующий поток ее вод, не замерзающий даже зимой, протекает через Пин- озеро и впадает в Кандалакшский залив. По пути не толь­ ко у подножия холмов, но и на возвышенностях встреча­ ются топкие, болотистые места, по которым раньше насти­ лались деревянные мостки. Сам Зашеек находится на южном берегу озера Иманд­ ра, близ истока реки Нивы. Это озеро самое большое на всем Кольском полуострове. Ширина его около 25, а дли­ на около 60 км. Следующий переход до Экостровской станции шел по Имандре. Станция была расположена на пригорке, на за­ падном берегу озера, но ныне ее уже не существует. На восточном берегу озера высятся Хибинские горы с их сглаженными вершинами, частично покрытыми снегом; на западном — среди уходящей вдаль цепи гор — оголенные и каменистые вершины Чуна-тундры и Монче-тундры, Еще далее к северу, на западном берегу озера Имандра, была расположена другая станция — Разнаволок. Воды Имандры редко бывают спокойными. Здесь гос­ подствуют шквалы, резкие порывистые ветры и сильные грозы; в бурную погоду переезд через это озеро может быть весьма опасным, тем более, что глубина его достигает 40 м, а гряды поджимающихся из воды валунов образуют целые цепи многочисленных островков. Вообще же переезды по озерам и рекам, особенно при попутном ветре и в благоприятную погоду, служили как бы отдыхом, восстанавливающим силы для дальнейшего пути по пням, кочкам, болотам и для переходов по под­ гнившим, выбитым мостовинам. За озером Имандра дорога шла тайболой (так назы­ вают саами перешейки между двумя водными простран­ ствами), потом — озерами, далее опять тайболой, а за­ тем по Колозеру и по вытекающей из него бурной реке Коле. Пройдя Пулозеро и Мурдозеро, река Кола впадает в Кольскую губу. Далее узкая дорога идет через камени­ стую возвышенность и через гору Соловарака к городу Коле. Эта последняя часть пути самая утомительная. По­ 34