Ферсман, А. Е. История одной тропы : (из истории Кольского полуострова) / А. Е. Ферсман. – Ленинград : Детгиз, Ленинградское отделение, 1959. - 107, [2] с. : ил.

1940 год. . . Я снова в Хибинах. Уже электрифицирована северная часть Мурманской железной дороги. Дымящий , т я ­ жело дышащий на подъемах паровоз сменяется в Кандалакше мощным электровозом. Наш поезд идет вдоль многоводной, никогда не з ам е р з а ­ ющей реки Нивы и озера Имандры. Уже промелькнули огни Жи лы е дома в поселке апатитового рудника имени С. М. Кирова. 1939 год самой северной в мире гидростанции «Нива-3», ярко освещен­ ные площадки алюминиевого завода, центральное здание гид­ роэлектростанции «Нива-2». Поезд мчится вдаль лесопильных заводов у Зашейка. Н а ­ право, во тьме полярной ночи, скрываются месторождения Африканды и Хабозера, — будущие центры новых фабрик и заводов. Во все стороны тянутся электропровода высокого н ап р яж е ни я . .. Вот поля грандиозного совхоза «Индустрия». Да л е е стан­ ция Апатиты, откуда идет желе знодорожная ветка в центр Хибин. Затем снова залитые электрическим светом поля и лаборатории Хибинской сельскохозяйственной станции, кир­ пичный завод. Вот и ярко освещенная узловая станция Им а н д ­ ра, а влево от станции, за озером, видны огни города Монче­ горска с крупнейшим, вторым в мире, медно-никелевым ком­ бинатом. . . Я не продолжаю описания этой сказочной действитель­ ности с ее все новыми и новыми1 культурно-промышленными центрами на всем протяжении — вплоть до самого Мурманска. Нужно видеть, нужно самому пройти весь этот путь чтобы понять всю грандиозность нового полярного ландшафта! 94