Ферсман, А. Е. Новый промышленный центр СССР за Полярным Кругом : (Хибинский апатит) / А. Е. Ферсман, АН СССР. - Ленинград : Изд-во АН СССР, 1931. - 54,[2] с., [3] л. карт. : ил.

— 16 — с ним связан не только ряд интереснейших и глубочайших на учных проблем, но и ряд совершенно новых и заманчивых пер спектив промышленного характера. Но эти представления все в прошлом; мы решили начиная с 1930 г. решительно сломить наше незнание и направить крупные исследовательские силы на научное овладение хибинскими про блемами. И на этом пути непосредственного обслуживания на шего хозяйства мы встретились с огромными препятствиями косности, рутины, недоверия даже в недрах самих научных учреждений. НАУЧНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ ВОКРУГ ХИБИНСКОЙ ПРОБЛЕМЫ В середине июля 1930 г. мы собрались впервые в далеко заброшенном в горы доме (будущей Научной станции Академии Наук) на берегу живописного оз. Вудъявра, в котором с редкою отчетливостью отражались высоты скалистого Тахтарвумчорра. Хотя еще к Горной станции не было дороги и на вьючных ло шадях приходилось протаскивать сюда все снаряжение и оборудо вание, тем не менее именно здесь, в будущем центре научных иссле дований Хибин, было намечено первое совещание всех началь ников партий и главных работников-исследователей Хибинских Тундр и их окрестностей. Здесь в присутствии представителей хозяйственных и общественных организаций были заострены основные задачи дальнейших исследований. Перед нами рисова лась не узкая картина чисто технического изучения самих апа титовых месторождений, а широкая проблема научного освоения всего края; вместо узкого района самих Хибинских Тундр в ис следование должны были быть втянуты все окружающие их рай оны, приблизительно радиусом в 50 км; необходимо было учесть все стороны этой новой страны, в которой должен будет не только работать, но и жить человек, и тысячи мельчайших бытовых, коммунальных, общественных и государственных задач стояли перед научною мыслью, требуя ответов на самые разнообразные вопросы дня. Вот почему, по широкой инициативе Колониза ционного отдела Мурманской железной дороги и Управления трестом „Апатит", перед нами была поставлена задача возможно широко охватить природу всего края и положить начало систе матическому изучению его и особенно районов горного и хо-