Фёдоров, П. В. Теоретические проблемы досоветской истории Кольского Севера : учебно-методическое пособие / П. В. Федоров ; Мурм. гос. гуманитар. ун-т. - Мурманск : Мурманский государственный гуманитарный университет, 2012.

ка, осталось на пепелищах своих домов. В литературе высказывались различные оценки действиям непри ятеля у северных берегов, вплоть до признания их малозначащим фактом в истории Крымской войны. Ознакомиться с некоторыми подходами мож но на основе нижеприведенных текстов. № 54. Ч.Д. Йондж об английском нападении на Колу в 1854 г. [1866 г.] <... >В середине августа капитан Омманней послал "Миранду" обсле довать Колу. Это было место значительной политической важности, поскольку являлось столицей российской Лапландии; оно было сильно укреплено и защищено гарнизоном. Капитан Омманней, несомненно, ожидал от капи тана Лайонса, что тот проведет лишь разведку на шлюпках, так как Кола лежала на тридцать миль вверх по небольшой реке того же названия, в ко торую ранее большие суда не проникали. Капитан Лайонс, однако, не за хотел ограничиваться только лишь разведкой, если возможно было сделать большее. И хотя у "Миранды" была длина около 220 футов, а осадка 15 футов, он решил провести ее вверх по реке. <...> Послав две шлюпки вперед, чтобы измерять глубину, он на ко роткой дистанции следовал за ними. Во многих местах река была настолько узкой и берега настолько крутыми, что хорошо размещенная там батарея могла бы поразить любое судно; но поскольку враг никогда и не мечтал о необходимости такой за щиты, дерзкое судно через день оказалось в пределах двух миль от города. На следующее утро капитан Лайонс изучил Колу и ее оборонитель ные сооружения с вершины мачты. Увидев хорошо защищенную частоко лом батарею и возвышающиеся над рекой постройки с бойницами для ру жейного огня, он решил не использовать для атаки шлюпки, а подвести корвет к городу. Так началось плавание по реке, настолько трудное из-за ее естественной извилистости и сильных течений, что за целый день удалось продвинуться лишь на одну и три четверти мили. Но без решительности и настойчивости его капитана, превосходно поддерживаемого рвением ко манды, даже этот результат не мог быть достигнут. Однако, когда судно встало на якорь в пяти сотнях ярдов от города, дело было фактически сделано. Капитан Лайонс предложил городу сдаться; его предложение было отклонено. Когда следующим утром с бортов его ко рабля обрушился ливень снарядов и каленных ядер, решимость, с которой враг некоторое время отвечал им, показала, что неповиновение было обу словлено не бравадой, а стойкой храбростью. Наша орудийная прислуга, однако, была слишком хороша, чтобы их сопротивление оказалось для них 87