Фёдоров, П. В. Спорные вопросы в истории Мурмана, 1917 - 1997 : концепции, суждения, гипотезы / П. В. Фёдоров ; Мурм. гос. пед. ин-т, каф. отечеств. истории ; Ломонос. фонд, Мурм. отд-ние .

рыться — торговые, зверобойные, рыболовные», их скопилось несколько десятков. Он обращает внимание на шпионскую деятельность моряков с немецкого лайнера «Бремен», зашед шего осенью 1939 г. в Кольский залив. В. В. Сорокажердьев пишет: «В экипаже состояли профессиональные разведчики, в укромных помещениях пряталась современная шпионская аппаратура... В те осенние дни 1939 года разведчики с «Бре мена» поработали на славу. Неудивительно, что в годы Вели кой Отечественной войны у сбитых в мурманском небе немец ких летчиков находили подробные планы города с указанием причалов, важных промышленных и военных объектов, якор ных стоянок в фьорде».4 В ноябре 1939 г. началась советско-финляндская война. Официальная историография СССР давала ей следующую интерпретацию: «Во взаимоотношениях Советского Союза и Финляндии не было таких глубоких противоречий, которые делали бы неизбежным вооруженный конфликт между ними. Советско-финляндская война была вызвана враждебными СССР происками правящих кругов великих империалистиче ских держав, использовавших Финляндию как орудие для осуществления своих далеко идущих планов». В этой связи «СССР не преследовал цели лишить Финляндию независимо сти или оккупировать ее территорию, а стремился л и ш ь вос препятствовать использование Финляндии как плацдарма для антисоветской войны». При этом отмечалось, что прави тельство Финляндии, надеясь на помощь извне, «преднаме ренно шло на развязывание вооруженного конфликта».7 Эта концепция была пересмотрена в период перестройки. М. И. Семиряга в 1990 г. утверждал: «Предпринятую Совет ским правительством войну против Финляндии следует ква лифицировать как неправомерный акт великой державы про тив малой соседней страны».8 По его мнению, Советский Со юз преследовал две цели '— освободить финский народ «от гнета помещиков и капиталистов», а также обезопасить Л е нинград и Мурманскую железную дорогу. К сожалению, мы не можем сейчас рассмотреть этот во прос более подробно, так как он не вмещается в рамки настоя щего исследования. Остановимся на краеведческом аспекте. А. А. Киселев утверждает, что «в финской Лапландии не было крупных воинских соединений, и поэтому численный и технический перевес с самого начала был на советской сторо не»,9 61