Фёдоров, П. В. Мурманский некрополь / П. В. Фёдоров, А. Н. Синицкий. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2008. - 204, [3] с. : ил.

го Т р у д а В и к т о р Д ан и л о в и ч П етро в и п оч е тны й г р аж д ан и н М урм ан ск а, п и о н е р р а зр а б о т к и и вн едр ени я кош ельково го лова ры бы , у д о с т о е н н ы й б ольш ой м едали ВДНХ, Г еор гий Т и м о ф е е ­ вич Алас. . ' . . • , С ф ло т ом «М урм ан сел ьдь» , р ео р ган и зо в ан н ом в 70-е годы в о б ъ е д и н е н и е «М у рм ан ры бп р ом » , бы ла с в я з а н а и судьба п о ­ х о р о н е н н о г о на «новом» кл ад бищ е кап и т ан а Э дуарда К о н с т а н ­ т и н о в и ч а Н аум о в а, чье им я п ри с в о ен о судну,-В 1984 году он в о згл а в и л в с е о б ъ е д и н е н и е , а спустя два года, п ер ей д я на д о л ­ ж н о с т ь п ер в о го з ам е с ти т е л я н ач альник а В сесою зно го ры б о п р о ­ м ыш л ен н о го о б ъ е д и н е н и я «С евры ба» , стал р у к о в о д и т ь в о о бщ е в с ем и ры б о п р ом ы ш л е н н ы м и п р е д п р и я т и я м и , н е только М у р ­ м ан с к о й , но и А р х а н г е л ь с к о й области, а т а кж е К ар елии . Н а этом к л а д б ищ е п о х о р о н е н т а кж е н ач ал ь н и к «С евры бы » в 1977— 1979 годах В асилий И в ан о ви ч Д о н за р е с к о в . В с т р у к т у р у «С е в ры бы » входи л и с о зд ан ны й в с е р е д и н е 60-х годов в М у р м а н с к е «С евры бхолодф ло т» . Его м о р с к и е суда (пл авучие б а зы и р е ф р и ж е р а т о р ы ) за н и м ал и с ь н е ловом рыбы , а е е п е р е в о з к о й с м ес та п р ом ы сл а (от т р аул еро в ) в порт. Из п о р т а о н и п р и в о зи л и ры б о до бы в аю щ им судам топ ли во и п р о ­ ч е е ж и з н е о б е с п е ч е н и е . П л а в у ч и е б а зы «С ев ры бх о л о дф л о т а» — это о гр ом ны е суда- ры б з а в о ды с э к и п а ж е м в 250 ч ел о в е к н а к аж д ом , и м ею щ и е в с в о ем р а с п о р я ж е н и и д аж е в е р т о л е т н ы е к ом п л е к сы для п р о ­ м ы с л о в о й р а з в е д к и . Н а «новом » кл ад бищ е н е д а л е к о д р у г от д р у га п о г р е б е н ы к а п и т а н ы -д и р е к т о р ы двух с ам ы х и з в е с т н ы х п л а вб а з: «Д ау рии » — А д о л ьф П е т р о в и ч Б о лы ч ев и «П о л ярн ой зв е зды » — А л е к с а н д р И в а н о в и ч Чу рилов. О б а они в ош ли в зо л о т о й ф о н д п р е д п р и я т и я . П е р вы й и з ни х — к а в а л е р в ы сш е ­ го со в е тс к о го о р д ен а Л ени н а , им я второго н о си т судно — т р а н с ­ п о р т н ы й р е ф р и ж е р а т о р . Впрочем , М у р м а н с к — город не только ры б ак о в , но и п о ­ л я р н и к о в . И с тори я ледокольного ф лота началась с постройки первого в м ир е л едокола «Ермак» по п роек ту вы дающ егося ф лотоводца ад­ м ирал а С. О. М а к ар о в а в кон ц е XIX века. «Ермак» — это судно- д о л гож и т ел ь , «д ед уш к а р у с с к о го л едокольно го ф лота» — ш есть д е с я т и л е т и й в е р о й и п р а в д о й п р о сл уж и л Р о ссии . В 50-е годы его к а п и т а н ом бы л Г ерм ан В асильевич Д р ан и цы н , п о х о р о н е н ­ ны й н а «новом» кл ад бищ е . «Он был... л едо к о лы ци к ом от Бога. и з