Фёдоров, П. В. Северный вектор в российской истории : центр и Кольское Заполярье в XVI-XX вв. / П. В. Фёдоров ; Федер. агентство по образованию, Мурм. гос. пед. ун-т.

Раздел III •Глава 8 287 ства ветки, ведущей от Ботнического залива к границе1. Как вспоми нал К. Маннергейм, со строительством этой дороги финские деяте ли связывали безрадостную перспективу перехода страны под кон троль СССР2. И хотя строительные работы в Финляндии были начаты, в значительной степени по этой причине «Ботнический коридор» так и не был построен: война, взаимные угрозы и страхи помешали сое динению линии. В начале 1941 г. основная масса заключенных была переброшена с участка Кандалакша-Куолаярви несколько севернее, на строительство другой пограничной дороги, к Енскому железоруд ному месторождению. Активизация железнодорожного строительства в районе Кандалакши не могла не задевать военных, которые в условиях под готовки к войне страдали от слабости дорожной инфраструктуры в Мурманской области сильнее, чем кто-либо. Так, например, команду ющий 14-й армией В.А. Фролов 22 июля 1940 г. просил Мурманский облисполком о содействии в постройке автодорог, связывающих Мурманск с Кандалакшей, Ваенгой и Териберкой, а также Кировск и Умбу. В связи с тем, что «армия эту дорожную программу выполнить не в состоянии», командарм считал необходимым поставить вопрос перед правительством о выделении соответствующих ассигнований и возложении строительства на заключенных3.Между тем центр был весьма ограничен в выделении рабочей силы, да и средства, которые он давал, не могли спасти положение. Так, например, Мурманский об лисполком, при планировании расходов на 1940 г., предусмотрел на дорожное строительство 4 млн. 849 тыс. руб., но Госплан согласился только с третьей частью этой суммы4. В целом же, военно-оборонительное строительство на терри тории Мурманской области в 1939-1941 гг. было сковано бюрократи ческим хаосом. Несмотря на существование высших стратегических планов, они зачастую не имели проработанных оснований на уров не округа, армии. Военные строители жаловались на отсутствие схем, чертежей, смет. Это осложнялось разбалансированностью финансо вых и ресурсно-снабженческих потоков. Как следствие, не хватало 1 Зимке Э. Указ. соч. — С.139. 2 Маннергейм К.Г. Указ. соч. — С.333. 3 ГАМО. — Ф.Р-405. — Оп.4а. — Д.9. — Л.46. 4 ГАМО. — Ф.Р-405. — Оп.4а. — Д.7. — Л.236.