Фёдоров, П. В. Центр и северная окраина Российского государства в XVI - XX вв.: динамика стратегических связей (на материалах Кольского Заполярья) : специальность 07.00.02 - Отечественная история : диссертация на соискание ученой степени доктора исторических наук / Федоров Павел Викторович ; Помор. гос. ун-т им.М. В. Ломоносова. - Архангельск : [б. и.], 2009. - 489 с. – На правах рукоп.

«против баз и на коммуникациях противника... нанесут значительный урон его боевой силе и торговле на море, и создавая настоящую угрозу внезапного удара на весьма широком фронте, будут держать в большом напряжении (из­ матывать) его живую силу и боевую технику». В ориентировании подводных лодок в дали от своих баз должна была помочь авиация, для чего Матюшин предложил создать специальные разведывательные авиагруппы особого на­ значения (РАГОН)1. О военно-морском потенциале Кольского Севера высоко отзывалась и русская военная эмиграция, традиционно интересовавшаяся проблемами СССР. Так, например, живший в Чехословакии капитан 1 ранга император­ ского флота, редактор «Зарубежного морского сборника» Я.И. Подгорный считал необходимым создание на Мурмане северного крейсерского флота («гнезда корсаров»), который «окажет огромную услугу нашей морской обо­ роне во всех случаях при нападении неприятеля на наши морские границы в любом море... Этим флотом в значительной мере будет компенсировано чрезвычайно невыгодное для морской обороны расположение наших мор­ ских границ, вынуждающее нас в каждом море иметь отдельный флот, при­ чем во время войны в большинстве случаев эти флоты не могут оказать под­ держку друг другу»2. Один из лидеров российской военно-морской эмиграции в Югославии контр-адмирал А.Д. Бубнов также был уверен, что «созданию на берегах Ле­ довитого океана укрепленных портов, связанных со страной мощными же­ лезными дорогами, должно быть посвящено особое внимание не только по­ тому, что эти пути могут в известной мере заменить Балтийские пути сооб­ щения, но также и потому, что это единственные русские морские пути, ко­ торыми никто не командует и которые свободно выходят в бассейн Атлан­ тического океана, являющего центром и колыбелью теперешней политико­ 263 ' РГА ВМФ. Ф. р-1678. Оп.1. Д.91. Л.323-342. 2Военно-морская идея России: Духовное наследие императорского флота: Сборник статей. - М., 1999. С..287-288.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz