Фёдоров, П. В. Центр и северная окраина Российского государства в XVI - XX вв.: динамика стратегических связей (на материалах Кольского Заполярья) : специальность 07.00.02 - Отечественная история : диссертация на соискание ученой степени доктора исторических наук / Федоров Павел Викторович ; Помор. гос. ун-т им.М. В. Ломоносова. - Архангельск : [б. и.], 2009. - 489 с.

советским командованием и в качестве меры, развитие которой было способ но скомпенсировать ограниченность Балтийского и Черного морей из-за про ливов. Так, еще 28 февраля 1930 г. в своем письме к Б.М. Шапошникову Р.А. Муклевич предполагал, что «получив возможность переброски подводных лодок на Белое море и к Мурманскому побережью», флот не только поддер жит армию в нанесении удара по восточным районам Финляндии, но и зало жит основы «для создания крейсерского подводного отряда для действий на путях сообщения Англии в Атлантическом океане»1. 13 июня 1930 г. РВС СССР принимает постановление, в соответствии которым в уже принятую программу строительства ВМС включалось соору жение 3-х подлодок для Севера, с введением двух из них в строй к 1933 г. Тем же постановлением в районе Мурманска предусматривалось формирова ние артдивизиона и зенитного дивизиона2. В 1932 г. уже крепнущие позиции военно-морского флота на Севере столкнулись с деятельностью только что созданного Главного управления Северного морского пути. Оба ведомства, решая по-существу общую для го сударства задачу по освоению полярных широт, некоторое время не могли разобраться с разграничением сфер своей работы, особенно - в пересекаю щихся сегментах, таких, например, как гидрография. Инцидент произошел после попыток правительства передать Главному управлению Севморпути гидрографическое судно, оборудование и специалистов из состава Главного гидрографического управления Военно-морского флота, которое занималось обслуживанием Арктики с начала 20-х гг. ВМФ, оспаривая это решение, «в связи с военным значением, которое в настоящее время приобретает Север ный морской театр», требовал закрепления за собой акватории Баренцева и Белого морей, а также их побережий, к западу от линии Русская гавань (Но вая Земля) - восточная оконечность Земли Франца-Иосифа, с правом уста новления контроля за деятельностью Управления Севморпути в пространстве 254 1РГА ВМФ. Ф.р-1483. Оп.З. Д.49. Л.12-13. 2РГВА. Ф.7. Оп.ІО. Д.1158с. Л.6.