Фёдоров, П. В. Центр и северная окраина Российского государства в XVI - XX вв.: динамика стратегических связей (на материалах Кольского Заполярья) : специальность 07.00.02 - Отечественная история : диссертация на соискание ученой степени доктора исторических наук / Федоров Павел Викторович ; Помор. гос. ун-т им.М. В. Ломоносова. - Архангельск : [б. и.], 2009. - 489 с.

«непроизводительной затратой... сил»: в качестве более действенного сред ства удержания Финляндии он видел Балтийский флот1. Более уязвимым, в связи с финско-шведской угрозой, стало представ ляться северное побережье Кольского полуострова: в случае его потери СССР лишился бы открытого и незамерзающего выхода в океан. Еще в 1927 г. руководители рыбной промышленности Севера пытались связать перспективы развития рыболовного флота с созданием военно- морского флота на Севере. Председатель правления Севгосрыбтреста И.А. Мурашев в надежде получить поддержку военных моряков направил в штаб РККФ записку, в которой отмечал, что «рыбопромысловый флот во всех странах служил одной из основ развития мореходства... и военного флота в частности». А далее приводил пример Великобритании, которая во время Первой мировой войны укрепила свой военный флот тысячами траулеров . Перемену настроения центра в отношении Севера позволяет оценить относящаяся к первой половине 1930 г. переписка начальника штаба РККА Б.М. Шапошникова и начальника ВМС РККА Р.А. Муклевича, обнаруженная в разных фондах РГВА и РГА ВМФ. 5 мая 1930 г. Б.М. Шапошников писал Р.А. Муклевичу: «Считаю необ ходимым теперь же начать работы по созданию на Севере нашей морской силы, построив в течение 5-ти лет хотя бы 2 подводные лодки крейсерского типа. Для непосредственной охраны промыслов считаю целесообразным пе ревести на Север крейсер "Коминтерн"»3. Р.А. Муклевич, в основном согла сившись с этими предложениями, возражал лишь против перевода с Черного моря крейсера «Коминтерн», считая значимость его использования как учеб ного корабля4. Несмотря на то, что речь не шла о немедленном создании на Севере полноценного флота, эти проекты в то же время не могли не рассматриваться 1Жерве Б.Б. Указ. соч. С. 133. 2ГАМО. Ф.Р-88. Оп.1. Д.268. Л.20-22. 3РГВА. Ф.7. On. 10. Д. 1158с. Л. 1. 4Там же. Л.З. 253