Фарутин, Николай Степанович. На Рыбачьем метет поземка : из военных дневников : [Северный флот, 1941-1945] / Николай Фарутин. - Вологда : [б. и.], 2000.

163 ударить моего гостя. Вот я и врезал ему. Скорее, наверное, по тому что был выпивши. За эту выходку мне попало от отца. Не успел я открыть дверь, как он заявил, что не на флот меня дурака надо, а в тюрь му. Никогда таким злым я его не видал и так он меня не песо чил. Пришлось, как нашкодившему школяру промолчать. Ут ром, как прошел хмель, сходил извинился перед потерпевшим. Тем и закончился инцидент. Конечно, мне было довольно не удобно делать это, признавать свою ошибку. Но пришлось. Через день меня провожали всей деревней. До Кубенского вызвались проводить мои подружки, молодые возницы, о чем я уже упоминал, Поля Жидкова и Пишка Самулина. Эту дорогу я никогда не забуду, так она мне запомнилась. Было холодно, но этого я не чувствовал, девчонки хорошо согревали меня. В Вологде нас погрузили в теплушки и повезли в неизвест ность. Когда в Волховстрое к нашему составу прицепили две теплушки с ленинградскими призывниками, мы поняли, что нас везут на Северный флот. Дальше был остров Кильдин, учебная рота молодого краснофлотца. Не забыть мне первых занятий по строевой с оружием. Долго не мог научиться держать на плече винтовку. Командир то и дело кричал: «Фарутин, опять винтов ку за ухо завалил? Шире шаг!» Легко командовать, проклятая трехлинейка все время сползает с плеча. Вспоминаю это и улыбаюсь про себя. Да, было время, кото рое невозможно забыть. С тех пор я несу свой солдатский крест на этом скалистом Заполярье. 18 ИЮНЯ. Сегодняшний день для меня начался с неприят ностей. Всю ночь батарея находилась на боевой готовности Лишь в четыре утра дали отбой. Пушкари и другие все ушли отдыхать. Комбат даже разрешил снять вахту на орудиях. Оста вили для наружного наблюдения на всею батарею нас двоих. Меня на КП за сигнальщика и Пашу Перова на дальномере. Ут ро было ясное, горизонт и воздушное пространство просматри вались отлично. Так что не заметить вражеские самолеты было невозможно. Сперва я услышал гул, а потом через приборы уви дел и его. Это был «Ю-88».