Елькин, Г. Н. Мурманский морской торговый порт : исторический очерк (1915-1980 гг.) / Г. Н. Елькин. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2005. - 123, [4] с. : ил.

С наступлением весеннего светлого времени бомбардировки порта усилились. Немецкий воздушный флот имел директиву уничтожить гидротехнические соору­ жения порта. 16 марта бомбардировке подверглась центральная часть первого гру­ зового района. 18 марта в порт прибыло пополнение — рабочая колонна № 6 в составе 994 человека, а 24 марта в 17 часов порт подвергся ожесточенной бомбарди­ ровке: только на центральную часть порта было сброшено 25 фугасных авиабомб. В этот день среди портовиков было убито 46 человек, тяжело ранено — 15 и легко — 20. Кроме того, погибло восемь человек малайцев из экипажей пароходов «Ланкастер Кастл» и «Темпл Арч». Во время этой бомбардировки отличилась дру­ жинница медсанкоманды Н. А. Телепнева: будучи раненой, она оказала первую помощь тяжелораненому заместителю начальника порта Волчкову, а затем сдела­ ла перевязки раненым морякам парохода «Ланкастер Кастл». С марта 1942 года из Мурманского порта начали осуществлять обратные по­ ставки по ленд-лизу. Через четвертый район отправлялся апатитовый концентрат. Через причал № 14 — хромовая руда. Через первый район — хлористый калий, магнезит, солодковый корень, табак, воск, лекарственное сырье, щетина, пух, эфир­ ное масло и скипидар. 31 марта в порт прибыл караван PQ-13 в составе 14 судов с 34 618 тоннами грузов. 3 апреля, когда эти пароходы уже разгружались, порт трижды подвергался бомбардировке. На территорию первого и второго грузовых районов упало 17 фу­ гасных бомб весом до 1000 килограммов, причинивших многочисленные разруше­ ния. Прямым попаданием авиабомбы был затоплен поставленный к причалу № 14 польский пароход «Тобрук». Убитых на нем оказалось пять человек, контуженых и раненых — 14, из них — три члена экипажа. Судно было разгружено, поднято спасателями Северного флота, отведено в док, а 26 августа отправлено в Англию. В ночь с 3 на 4 апреля в британский пароход «Нью-Вестминстер Сити», стояв­ ший у причала 5-го района, попало несколько авиационных бомб. На судне был груз, в том числе 200 тонн снарядов. Начался пожар. Огнем была охвачена вся средняя часть судна. Начались взрывы, с мостика летели куски горящего дерева. Трубопроводы были разрушены. Клубы дыма и пара окутали пароход. Среди груз­ чиков на судне были жертвы. В этих условиях стивидор Д. Е. Розин и грузчик И. А. Кондрашов подвели шланги и начали тушить пожар с причала, затем пере­ брались на палубу. Вскоре подошел пожарный буксир порта «Строитель». С него поднялись на палубу горящего судна А. И. Шимарев и И. И. Подольян со шланга­ ми. С помощью других подоспевших спасателей пожар потушили и взрывы пре­ кратились. 15 апреля 1942 года вражеская авиация произвела на Мурманский порт три налета. Были сброшены 59 фугасных бомб на суда, стоявшие у причалов и на рей­ де. Около 40 бомб попали в воду возле судов. Прямым попаданием был поврежден английский пароход «Эмпайер Старлайт», стоявший у причала № 9. Тремя прямы­ ми попаданиями был добит и потоплен английский пароход «Ланкастер Кастл». Бомба весом 1000 кг попала сбоку в убежище причала № 8 и разорвалась в нем. В убежище укрывались 32 человека. После разборки завала оказалось мертвых — 21, тяжелораненых — 3, легкораненых — 8 человек. 19 апреля 1942 года в Мурманск прибыло семь судов каравана PQ-14. На этих судах было преимущественно продовольствие. Суда прибывшего каравана в тот же день были поставлены к причалам и началась их разгрузка, которая шла весьма интенсивно (среднее время разгрузки одного судна составило 6,8 суток). 23 апреля авиация противника бомбила порт, сбросив только на центральную его часть около 60 бомб. Были разрушены причалы № 9 и 5. От прямого попадания 40