Елькин, Г. Н. Мурманский морской торговый порт – труженик и воин : (исторический очерк к столетию основания порта) / Г. Н. Елькин. - Архангельск : Правда Севера, 2015.

К весне 1917 года на Кольской базе были построены: пристань, восемь ка зарм, пять жилых зданий для командного состава, шесть временных бара ков для рабочих, лазарет, церковь, арестный дом. На горе Горелой была сооружена радиостанция. К весне 1917 года население города составляло около 12,5 тыс. человек. В том числе (приблизительно): строителей торгового порта - 1 тыс.; строи телей Кольской базы - 2 тыс.; строителей и эксплуатационников железной дороги - 3 тыс.; грузчиков порта и железнодорожной станции - 2,5 тыс.; военнослужащих армии и флота (включая команды судов, зимовавших на Кольском рейде) - 3 тыс.; чиновников, служащих, членов их семей и про чих - 1 тыс. За несколько дней до Февральской революции, в ночь на 24 февраля, город был разбужен бедой: горел стоявший в порту пароход «Нигерия», на котором фирма «Р. Мартенс и К°» содержала ночлежки для грузчиков порта. Пылали тесно установленные в трюмах многоярусные нары. В ту ночь, несмотря на принятые меры, на судне сгорело заживо 58 человек. Еще один грузчик умер позднее в больнице от полученных ожогов. Гибель этих 59 портовиков была последним крупным событием царского време ни на Мурмане. Известие о Февральской революции пришло на Мурман 2 марта (по старому стилю). Вечером 4 марта у кинематографа состоялся митинг, на котором при сутствовало свыше 3000 человек. После принятия приветствия Временно му правительству и Петроградскому Совету было возбуждено ходатайство о переименовании Романова-на-Мурмане в город Мурманск, что и было удовлетворено в апреле 1917 года. Вид города Мурманска летом 1917 года < -/* ¥ —/ / М урманская государственная областная универсальная научная библиотека 17