Архангельск и его торговый порт : (сборник извлечений из публикаций) / [сост.: Г. Н. Елькин]. - Архангельск : Правда Севера, 2010. - 333, [2] с. : ил., портр., табл.

Л .Б . КРАСАВЦЕВ ТОРГОВОЕ МОРЕПЛАВАНИЕ НА ЕВРОПЕЙСКОМ СЕВЕРЕ РОССИИ во второй половине XIX — начале XX века <...> ГЛАВА IV Северные порты в 1856-1913 годах. Внешнее и каботажное плавание § 1. Б ел ом ор ск а я то р г о в л я в 1 8 5 6 - 1 8 9 0 го д а х <...> Во второй половине X IX в. многие виды грузов, ранее приходившие по Белому морю, стали тяготеть к прибалтийским портам. Размеры беломорской торговли и грузооборот Архангельского порта сильно сократились. Так, вы­ воз через Архангельский порт в 1831 г. составил 14 750 тыс. рублей, в 1861 г. упал до 4250 тыс. рублей, поднялся в 1877 г. до 11 520 тыс. и упал до 4700 тыс. в 1890 г. <...> На падении грузооборота Архангельского порта с конца 1860-х гг. сказалось прогрессирующее обмеление устья Северной Двины, что затруд­ няло приход в порт крупных судов. К тому же проведение железных дорог из центра Европейской России (Москвы) к прибалтийским и черноморским портам, переход к строительству броненосного военного флота, усиление внешнеполитической активности российского правительства на юге и Даль­ нем Востоке резко понизили значение Архангельска. В 1862 - 1869 гг. Архан­ гельский военный порт и Ново-Двинская крепость упраздняются. Команды отправили в Петербург. Суда Беломорской флотилии «Смирный» и «Полез­ ный», бриг, транспорты, судно под землечерпалку и все другое уничтожили, а машины и железо сдали в лом. <...> Однако Архангельск оставался основным торгово-экономическим цен­ тром Европейского Севера и продолжил играть заметную роль во внешней торговле края. Окончательно замереть ему не давала Северная Двина. Так, в 1852-1861 гг. по ней ежегодно приходило и разгружалось более 1000 речных судов и более 500 плотов, а отправлялось из Архангельска вверх по реке 500 су­ дов. На плотах отправляют смолу, строевой лес для отпуска за границу, при­ мерно 75 000 бревен ежегодно, которые распиливают на доски архангельские лесопильни. Именно по реке доставлялись в Архангельск экспортные товары: «лен и пакля льняная из губерний Вологодской, Ярославской, Вятской, Влади­ 64