Архангельск и его торговый порт : (сборник извлечений из публикаций) / [сост.: Г. Н. Елькин]. - Архангельск : Правда Севера, 2010. - 333, [2] с. : ил., портр., табл.

Один за другим воздвигались здесь такие монументальные каменные зда­ ния, как Дом Советов, Центральный почтамт, Госбанк, Областная партийная школа, Дворец пионеров, Центральная гостиница, ряд административных зданий и многоэтажных школ. В 1931 году для трудящихся города на Октябрьской площади был по­ строен областной драматический театр на две тысячи мест. В центре города выросли обширные корпуса двух высших учебных заведений - медицинского и лесотехнического институтов. Набережная украсилась многоэтажными жи­ лыми домами. Трудящиеся Архангельска получили новые, хорошо оборудованные боль­ ницы и поликлиники. В районе Кузнечихи началось строительство област­ ной больницы. В 1936 году в центральной части города по соседству с яхт-клубом на спе­ циально подсыпанной территории был создан обширный благоустроенный пляж. Для Архангельска этого периода характерно появление многочисленных новых районов, возникших в связи со строительством и реконструкцией за­ водов лесопильной и деревообрабатывающей промышленности. Наряду с просторными жилыми домами здесь выросли благоустроенные здания школ, клубов, больниц, столовых, детских садов, яслей, магазинов, бань. Никогда еще Архангельск не видел таких объемов и темпов строительства. <...> Небывалый размах строительства в годы первых пятилеток не укладывал­ ся в рамки границ старого города и его генерального плана. Если до Великого Октября площадь застроенных земель Архангельска составляла 950 гектаров, то к 1935 году она достигла уже 4000 гектаров. По берегам Северной Двины и ее притоков один за другим возникали крупные механизированные лесо­ пильные заводы, реконструировались и расширялись старые. При этих пред­ приятиях росли новые поселки, проектирование которых едва успевало за быстрыми темпами строительства. Разрозненность этих проектно-планиро­ вочных работ могла привести к нарушению планировочной связи отдельных районов с центром города. Назрела необходимость коренной реконструкции Архангельска на основе единого генерального плана. В 1935 году Гипрогор (Государственный институт по проектированию го­ родов) приступил к разработке нового проекта планировки. Но слабая изучен­ ность естественных условий Архангельска, отсутствие точной геодезической съемки новых районов, попытка коренной ломки кварталов и основных улиц старого города привели к тому, что новый генеральный план, именовавший­ ся «Большим Архангельском», был отвергнут экспертизой как нереальный. Работы по планировке города, прерванные в годы Великой Отечествен­ ной войны, были возобновлены в 1946 году. На этот раз составлению гене­ рального плана предшествовало детальное исследование разнообразных и малоблагоприятных для строительства естественных условий Архангельска с учетом его новой социалистической экономики. Новый проект планировки и застройки города был утвержден в 1950 году Советом Министров РСФСР. Максимально сохраняя сложившиеся кварталы, основные улицы и комму­ никации, этот проект вносит порядок и ясность в планировку каждого райо­ на в отдельности и с помощью стройной системы новых магистралей, мостов и водных связей объединяет эти районы с центром города. 41