Архангельск и его торговый порт : (сборник извлечений из публикаций) / [сост.: Г. Н. Елькин]. - Архангельск : Правда Севера, 2010. - 333, [2] с. : ил., портр., табл.

Северные порты за годы войны переработали около 7 млн т военных и народнохозяйственных грузов. Было разгружено 807 судов с импортными грузами и загружено 468 судов экспортными грузами. Северный транспортный флот имел возможность непрерывно действо­ вать благодаря тому, что судоремонтные заводы Севера все время поддержи­ вали суда в рабочем состоянии. За годы войны Мурманский й Архангельские заводы отремонтировали и переоборудовали более 800 транспортных, воен­ ных и промысловых судов. Из них 320 судов прошли доковый ремонт на за­ воде «Красная кузница» и в Лайском доке и 29Q судов - на Мурманском СРЗ. Общий тоннаж отремонтированных и построенных судов заводом «Красная кузница» за годы войны составил 767 тыс. т. В то же время заводы «Красная кузница» и Лайский док освоили строительство металлических барж грузо­ подъемностью от 35 до 500 т. Судоремонтники обеспечили восстановление и ремонт военных кораб­ лей. Им пришлось ремонтировать эсминцы, подводные лодки, сторожевые корабли, тральщики и торпедные катера. Судоремонтники оказали неоцени­ мую помощь частям сухопутной армии, изготовив для них тысячи миноме­ тов, мин, гранат, пулеметных станков и другого вооружения. Ими был освоен выпуск аэросаней. <...> Работе порта и судоремонтного завода Архангельска повседневную по­ мощь оказывало городское население. Город дал порту и заводу наибольшее количество постоянных кадров. Кроме того, за годы войны рабочие и служа­ щие города по инициативе и под руководством городской партийной органи­ зации провели в порту свыше 80 воскресников, в которых приняло участие 42 тыс. человек. Городские предприятия помогали порту автотранспортом, техническими и строительными материалами, оборудованием, продуктами и т. д. Необходимо отметить большую помощь, оказанную морскому порту кол­ лективами двух родственных транспортных предприятий: Северной желез­ ной дороги и Северного речного пароходства. <...> За успешное и систематическое выполнение заданий Государственного Комитета Обороны <...> Архангельскому порту было оставлено на вечное хранение Красное знамя Государственного Комитета Обороны. <...> 2450 ра­ ботников морского транспорта Северного бассейна были награждены орде­ нами и медалями Советского Союза и Британской империи.