Добычина, Н. Д. Предприниматели Мурмана на рубеже веков / Надежда Добычина. - Мурманск : Север, 2002. - Кн. 1. - 349,[2] с., [4] л. ил.

ловек, работающий со словом, не слышал ничего о том, что слово обладает неведомой силой, почти мистической энерги­ ей? Не зря же сказал классик в раздумьях: «Нам не дано пре­ дугадать, как слово наше отзовется...» Ой, ли?! Неужели, так-таки и не дано предугадать, как хотя бы некоторые слова наши нам же и отзовутся?! Неужто эта истина из ряда тех, которые не устают поражать своей парадоксальностью, вроде той, что вынесена в эпиграф это­ го очерка: мол, «умом...не понять...»?! Мне-то, честно говоря, понятнее другое изречение: «По­ сеявший ветер, пожнет бурю»... - Ну, а что же самолеты? - Спрашиваю я Валерия Федо­ ровича, полистав книжонку В. Кузнецова. - Бог с ними, с дряз­ гами. Ведь, как поется в известной песне: «Первым делом, первым делом самолеты...» - После суда областной Совет выдал мне новую дове­ ренность на проведение работ на территории области. Кста­ ти сказать, согласно решению суда «Разуму» была возвра­ щена оговоренная контрактом часть валютной выручки. В новом сезоне нам удалось еще кое-что сделать для об­ ластного бюджета. Но так как толки, пересуды за нашей спи­ ной все-таки шли, то я именно в ответ на них инициировал создание общественной организации - ассоциации «Авиаци­ онно-технический центр имени Бориса Сафонова» в пос. Са­ фонове, чтобы возможные сделки шли на развитие «Разума» и реставрационные работы по восстановлению самолетов, целевые программы, поддержку музея. Видите, на стене кра­ суется «портрет» «Чайки»? Это экземпляр «И-153БС», кото­ рый мы за свой счет восстановили и передали в музей пос. Сафонова. Это одна «Чайка» из трех, что имелись в мире на тот момент. В этом плане, как видите, нам, действительно, удается кое-чего добиваться. Кстати сказать, это хобби или этот бизнес приносит иног­ да удивительные сюрпризы! Например, когда мы по первому контракту с Джитом Махалом занимались подъемом само­ лета английского производства «Хэмптдена», то «нашли» и летчика, который по ленд-лизу гнал самолет в СССР. Через 145