Давыдов, Р. А. Русский Север в войнах XVI-XIX веков / И. М. Гостев, Р. А. Давыдов ; Правительство Арханг. обл. - Архангельск : Фонд развития Соловецкого архипелага, 2014. - 261 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс.

обороны оставили южную часть Севастополя, к тому времени ставшую грудой развалин. На рейде были затоплены последние стоявшие в Севастополе корабли Черноморского флота. Несмотря на вызванную этим событием радость, охватившую армии противника, этотуспех вовсе не означал для них победы в войне. 12 (24) сентября канонерские лодки союзников «разорили» Тамань и Фанагорию. 17 (29) сентября близ Евпатории русские кавалеристы генерала Корфа были атакованы, провели несколько контратак, но вынуждены были отступить перед турецкими и французскими частями. В этот же день русские колонны штурмовали Карс, но не смогли его взять. Скорого окончания войны тогда ничего не предвещало... Незадолго до упомянутых выше событий, великий князь Константин Николаевич, руководивший Морским ведомством, приказал начальнику Адмиралтейских Ижорских заводов инженер-генералу А.Я. Вильсону представить соображения об изготовлении к марту будущего года шести винтовых паровых механизмов «высокого давления в 120 сил каждый». Механизмы следовало отправить в Архангельск в разобранном виде «зимним путем» для последующей сборки. Предложения Вильсона утвердили 31 августа (12 сентября). 2 (14) сентября они были направлены для исполнения управляющему Кораблестроительным департаментом Морского министерства с припиской: «назначение вышеупомянутых механизмов не должно ни под каким видом быть оглашено, а оставаться известным только Вашему Превосходительству»7. Ниже мы даем выдержки из двух документов дела «О постройке в Архангельске Сцена на улице Севастополя. Солдаты-союзники. The illustrated London news. 1855. October, 20 248