Давыдов, Р. А. Русский Север в войнах XVI-XIX веков / И. М. Гостев, Р. А. Давыдов ; Правительство Арханг. обл. - Архангельск : Фонд развития Соловецкого архипелага, 2014. - 261 с. : ил., цв. ил., карты, портр., факс.

ким и узним долами. Ширина нлинна у пяты 3,2 см, нривизна 43/4,8 см. Черен рунояти ностяной, с пропиловной поверхности мелкими ромбинами и тремя фризами. Навершие рунояти литое латунное с головной и гривой льва. Ирестовина танже литая, латун­ ная с закругленными и загнутыми в противоположные стороны нонцами. На нижнем нонце нрестовины закреплено латунное ушно. Заодно с нрестовиной отлиты пласти­ ны перекрестья и крепления рукояти, изготовленные в виде заостренной пирамиды с боковыми округлениями, канавками и цветками. Ножны листовые латунные с двумя ушками и кольцами для крепления пасовых ремней. Устье в ножнах зафиксировано дву­ мя винтами. На верхней обоймице ножен - овальный штамп с надписью: «R. Banks 49. Fore street. Plymouth»i9. Этот кортик - единственный из трофеев М.А. Герасимова, современное местоположение которого достоверно известно автору настоящей публикации. 1. Niemi Е. Pomorhandelen sett med norske oyne II Ottar. 1992. Nr. 4 (192). S. 17-18. 2. В российской историографии эпоху Наполеоновских войн обычно ограничивают 1799-1815 гг.де . тем периодом, когда Наполеон Бонапарт находился во главе французского государства. Следует, однако, учитывать, что известность Наполеону, как военачальнику, еще раньше принесли Итальянская компания и Египетская экспедиция. 3. В 1801 и 1807 гг. датский флот дважды уничтожался англичанами из соображений своеобразно понимаемой внешнеполитической целесообразности. Первый раз - вообще без объявления войны; во второй раз британские военно-морские силы в течение четырех дней обстреливали из корабельных орудий столицу Дании - Копенгаген, вызвав в ней многочисленные пожары, разрушения и гибель сотен мирных жителей. Не удивительно, что Дания в конце октября 1807 г. заключила военный союз с наполеоновской Францией. Россия выступила союзницей Дании, объявив войну Великобритании 7 ноября. Англо-датская война продолжалась до 1814 г. (См.: Советская военная энциклопедия. М.: Воениздат, 1976. С. 179). 4. История Норвегии. М.: Наука, 1980. С. 241-242; подробнее см.: Worm- Muller J.S. Norge gjennem nodsaarene (1807-1810). Christiania, 1918. 5. Подробнее см.: Kraft S. Pomorhandelen pa Nord-Norge under 1800-tallets forra holt. Tromso-Oslo, 1968; Шрадер (Алимова) Т. Сторгом в Норвегу// Следопыт Севера. Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1986. С. 196-197. Эту же статью на английском языке см.: Schrader Т.А. Pomor Trade with Norway II Acta Borealia. 1988. № 1/2. P. 111-118. 6. Worm-Muller J.S. Norge gjennem nodsaarene. 1807-1810. Christiania, 1918. S. 189,191. 7. Основатель торгового дома Алексей Иванович Попов (1743-1805) происходил из крестьян. Он финансировал морское судостроение; суда со своими грузами направлял в Гамбург, порты Голландии и Англии; представлял интересы иностранных предпринимателей в Архангельске. 8. Четверть - русская мера сыпучих тел. В справочной литературе обычно указывают, что в начале XIX в. четверть равнялась примерно 209.91 л; в торговле в тот же временной период было принято считать, что в объеме 1 четверти содержится либо 9,5 пуда пшеницы, либо 6,25 пуда ржи, либо 7,25 пуда ячменя, либо 6 пудов овса. (См., например: Куратов А.А. Метрология Русского Севера. Архангельск, 1991. С. 16). Фактически, четверть могла заметно отличаться от вышеуказанных 201.91 л, в зависимости от конкретных исторических условий и традиций, существовавших в различных губерниях России. 9. Огородников С.Ф. Очерк истории города Архангельска в торгово­ промышленном отношении. СПб., 1890. С. 268-269. 10. Заринский М. Подвиг морехода Герасимова II Северная пчела. 1849. № 178; Чернышев В. Русский мореход Герасимов II Журнал Министерства внутренних дел. 1849. № 5. С. 289-296; Его же. Русский мореход Герасимов //Москвитянин. 1849. № 16. С.81-84. 11. Заринский М. Подвиг морехода Герасимова //АГВ. 1854.10 апреля; Его же. Подвиг морехода Герасимова II Журнал для чтения воспитанникам военно-учебных заведений. 1854. Т. III. С. 330-338. 12. Ушаков И.Ф. Кольская земля. Очерки истории Мурманской области в дооктябрьский период. Мурманск: Мурманское кн. изд-во, 1972. С. 228-230; Его же. Кольский Север в досоветское время: историко­ краеведческий словарь. Мурманск: Мурманское кн. изд-во, 2001. С. 51. 13. Фруменков Г.Г. Соловецкий монастырь и оборона Беломорья в XVI—XIX вв. Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1975. С. 110; Фруменков Г.Г. Новожилов Ю.К. Поморы, сыны отечества // Архангельск 1584-1984: Фрагменты истории. Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1984. С. 47-48. 14. Востряков Л.Е. «Пожаловать знак отличия...» (Матвей Герасимов - русский патриот)// Архангельское поморье. История и культура. Архангельск, 1983. С. 3-12. 15. Н.Я. Озерецковский (1750-1827) - автор одной из первых публикаций, посвященных городу Коле. См: Озерецковский Н.Я. Описание Колы и Астрахани. СПб., 1804. С. 1-82. См. эту же публикацию в интернете: http://matteuccia.narod.ru/rasnoe/ozerezk1.html 16. Козлов С.А. «Лишиться вовсе жизни или спасти оную...». Записка русского корабельщика Матфея Герасимова о пленении его англичанами в 1810 году II Новый часовой. 2002. № 13-14. С. 231-236. Отзыв об этой публикации см.: Соркажердьев В. Английские пленники кольского шкипера II Мурманский вестник. 2005.9 апреля. 17. Здесь и далее даты даны по юлианскому календарю или «старому стилю», а в скобках - по григорианскому календарю или «новому стилю». ВXIX в. разница между старым и новым стилем составляла 12 суток. Т.е. 19 августа 1810 г. - это 31 августа по привычному для нас календарю и т.д. ВXX и XXI вв. разница между датами - 13 суток. 18. ГАА0. Ф. 4 .0п. 3. Д. 468. Л. 1-3. Документ опубликован: Архангельский Север в документах истории (с древнейших времен до 1917 года): хрестоматия I под общ. ред. А.А. Куратова. Архангельск, 2004. С. 199-202. 19. Длина судна по килю, как показывал М.А. Герасимов, была 80 футов. Это чуть более 24 метров (1 английский фут = 30,48 см). 20. Название судна необычно. Кто такой Евплус? И почему 2-й? Писавшие о М.А. Герасимове старались либо не упоминать это название, либо не акцентировать на нем внимания. Возможно, судно было названо в честь священномученика архидиакона Евпла, проповедовавшего христианство в сицилийском портовом городе Катании и обезглавленного около 304 г. Православные поминают священномученика Евпла 11 августа по старому стилю. 21. В первоисточниках приводятся не совсем понятные, даже противоречивые сведения о численности команды «Евплуса 2-го», а также о количестве россиян, оставшихся на его борту и увезенных англичанами. Вероятнее всего, объясняется это поспешностью составления документов. Например, из рапорта кольского городничего, составленного со слов М.А. Герасимова 20 сентября 1810 г., получается, что всего на борту 115