Давыдов Р. А. Дневник Павла Ильича Буркова 1915 года как источник по истории российско-норвежской торговли в Евро-Арктическом регионе // Мурман и Российская Арктика: прошлое, настоящее, будущее : материалы межрегиональной научной конференции, 26–28 сентября 2016 года / Мурм. аркт. гос. ун-т [и др.]. - Мурманск, 2016.

«Персея» говорится следующее: «Наш капитан П.И. Бурков, потомок поморов-судоводителей, твердо хранит морские традиции. Он еще молод, но держится линии сурового морского волка. Посторонний человек на мостике - это оскорбление достоинства судна, а появление здесь жен щины - прямо неприлично. И три женщины - научные сотрудники, кото рые едут на “Персее”, знают это и стараются не преступать правил хоро шего тона полярных морей. В остальном капитан - джентльмен и очень милый человек, но боже упаси перейти через какую-то невидимую линию морских обычаев. Нельзя, например, осведомляться, когда судно придет в назначенное место: это зависит не от капитана, а от судьбы - ветра, льдов, сохранности судна; хотя с изобретением паровых машин судно не так сильно зависит от стихии, но моряки суеверны и обычай еще в силе. Как-то я по поручению директора института А. Россолимо явился в нави гационную узнать, когда придем к Шпицбергену, - и в ответ получил су ровую отповедь в “морских” терминах, и мне удалось рассеять бурю толь ко иронически приняв сказанное, как ожидаемый директором ответ» [10, с. 28-29]. По воспоминаниям В.А. Васнецова, Павел Ильич Бурков после две надцатой экспедиции, будучи в Мурманске, «по каким-то чисто принципи альным вопросам» не сошелся во взглядах с Иваном Илларионовичем Ме- сяцевым, руководившим на «Персее» научными работами. «Со свойствен ной ему прямолинейностью, а быть может, некоторой резкостью», он вы сказал И.И. Месяцеву свое мнение и подал заявление об увольнении. «Все мы уже сплавались с Бурковым и очень жалели об уходе этого опытного капитана, честного и хорошего человека», - писал В.А. Васнецов [1]. В конце 1920-1930-х гг. П.И. Бурков служил на паровых судах «Плеханов», «Азимут», «Спасательный И», «Поной», «Госторг РСФСР». Потомки П.И. Буркова полагают, что, несмотря на высокий профессиона лизм и опыт плавания в Арктике, карьере Павла Ильича мог существенно мешать короткий эпизод его службы у белых во время Гражданской вой ны. В занятом интервентами Архангельске он будто бы был мобилизован и непродолжительное время командовал нестроевой ротой 10-го полка [11, с. 313]. После окончания интервенции П.И. Бурков служил уже Советской России на Черном море. В Дивизии траления он был с 25 ноября 1920 г. по 25 марта 1921 г. флаг-штурманом 3 дивизиона, с 25 марта по 27 октября 1921 г. - командиром группы тральщиков [6, с. 125]. Летом 1936 г. П.И. Бурков простудился и заболел. Он скоропостиж но скончался 3 августа в возрасте 40 лет. Согласно семейному пре данию, однажды ночью в следующем, 1937 г., в квартиру, где жила вдова П.И. Буркова, пришли сотрудники НКВД и потребовали Павла Ильича. Вдова предъявила им справку о его смерти от воспаления лёгких [6, с. 8-9]. 211