Давыдов Р. А. Промысловые суда типа «ёла» на Европейском Севере России и РСФСР (1860-е – 1940-е гг.) / Р. А. Давыдов. – Екатеринбург : УрО РАН, 2024. – 140 с.

неподалеку от него селения Киберг63. Ёлы «среднего размера» он пред­ полагал приобрести в Хаммерфесте. Находящийся там российский кон­ сул должен был озаботиться отправкой их в Россию на палубах помор­ ских шхун. Точно также, на палубах поморских судов, как груз, он хотел отправить к местам назначения и оставшиеся четыре ёлы «малого раз­ мера», закупленные в Тромсё. Чиновники Департамента сельского хозяйства МГИ, узнав об этом, заметили явно намечающиеся сложности с организацией процесса, ко­ торый впоследствии назовут словом «логистика»: минимум десять раз­ ных людей должны были организовать доставку десяти судов из трех разных норвежских портов в разные, находящиеся на значительном удалении друг от друга населенные пункты Архангельской губернии. И, возможно, в министерстве увидели сложности и с переводом денег через архангельского губернатора к проживающим в разных местах «подрядчикам из богатых поморов»? Так или иначе, решение логистических проблем МГИ делегирова­ ло архангельскому губернатору, рекомендовав ему по всем органи­ зационным вопросам входить «в непосредственные сношения» с ге­ неральным консулом Г.А. Мехелиным, которому были отправлены и предназначенные на покупку ёл деньги64. 1.4. Отсутствие запрета в российском таможенном законодательстве на беспошлинный ввоз в Россию морских судов по состоянию на 1864 г. Во время переписки о покупке в Норвегии ёл, доставке их в Россию и раздаче их поморам, в конце 1863 г., среди прочего, возник вопрос: а может ли кто-либо из русских, бывающих в Норвегии, при желании купить ёлу самостоятельно, без посредничества государства, самосто­ ятельно доставить ее в Россию и пользоваться ею на законном осно­ вании? Короткую межведомственную переписку по этому вопросу иниции­ ровал генеральный консул в Норвегии Г.А. Мехелин. Он сообщил в Де­ партамент сельского хозяйства МГИ, что, согласно имеющимся в его распоряжении сведениям, некоторые русские интересовались ёлами, особенностями их управления, ценами на них в Финмаркене. Но никто не решался на покупку из опасений, что ёлы, как и другие суда, входят в число товаров, запрещенных к ввозу в Россию, и окажутся немедлен­ но конфискованными на русской таможне. 63 О российском присутствии в Киберге в середине XIX - начале XX вв. подробнее см.: Мехе­ лин. О рыбном промысле и торговле русских в норвежском Финмаркене // Северная почта. 1866. 8 (20) декабря; Бухаров Д.Н. Русские в Финмаркене: I. Меновая торговля. II. Помор­ ские промыслы в Киберге. СПб., 1883; Давыдов Р.А. Русские на севере Норвегии в XIX - на­ чале XX вв.: Киберг // Вопросы истории. 2021. № 11(2). С. 91-107. 64 ГААО. Ф. 71. Оп. 1. Т. 1. Д. 5а. Л. 3 -3 об. 30