Давыдов Р. А. Промысловые суда типа «ёла» на Европейском Севере России и РСФСР (1860-е – 1940-е гг.) / Р. А. Давыдов. – Екатеринбург : УрО РАН, 2024. – 140 с.

Илл. 43. Моторно-парусная ёла. Якорь адмиралтейский 35 кг. Чертеж Архангельской верфи Главрыбосудостроя НКРП-СССР № 318. 16 декабря 1943 г. Цифровая копия чертежа выполнена в рамках Президентского гран­ та № 21-2-006889 «Цифровой архив Соломбальской судостроитель­ ной верфи». Чертеж находится в открытом бесплатном доступе. URL: https://archive.seapractic.ru/archive/261-320/318_ParusnoMotornayaELa_ YakorAdmiraLteyskiy_1943.tif (дата обращения: 03.03.2024). Спасательный инвентарь состоял из четырех спасательных нагруд­ ников и одного спасательного круга. Верфь частично обеспечивала ёлы шкиперским и противопожар­ ным инвентарем. В комплектации с ёлой шел шлюпочный компас, че­ тыре весла, пять уключин, багор, ручная помпа, запасной румпель. Илл. 44. М/п ёла. Камелек. Детали. Чертеж Архангельской верфи Главрыбосудостроя НКРП-СССР №067. Дата не указана. Цифровая копия чертежа выполнена в рамках Президентского гран­ та № 21-2-006889 «Цифровой архив Соломбальской судостроитель­ ной верфи». Чертеж находится в открытом бесплатном доступе. URL: https://archive.seapractic.ru/archive/01-70/067_1_ParusnoMotornayaELa_ Kamelek_Detali_1943.tif (дата обращения: 03.03.2024). 114