Циркунов, И. Б. "Второе дыхание" Александровска // VI Ушаковские чтения, [Мурманск, 12-14 марта 2009 г.] / Мурм. гос. пед. ун-т. – Мурманск, 2010. - С. 14-25.

страны В.В. Путина вновь вспомнили опыт Снежногорского градоначаль­ ника. Мэр города Юрий Петрович Юрлин поделился информацией о том, что опыт ограничения ночной торговли спиртными напитками привел к повышению рождаемости в городе в 2006 г. на 20%. Такой же эффект на­ блюдали в 1986 г. - год спустя после антиалкогольного закона М.С. Горба­ чева. Повышение рождаемости, скорее всего, косвенное следствие ограни­ чения торговли спиртными напитками, но вот снижение количества пре­ ступлений, совершенных в состоянии алкогольного опьянения на 80%, можно рассматривать как прямое следствие. Другие населенные пункты, расположенные по берегам Кольского залива, не имеют выраженных следов урбанизированного развития. Всего на берегах Кольского залива можно выделить не менее 14 населенных пунктов различного значения и масштаба, имеющих в прошлом или на­ стоящем четкую административную границу. Процесс заселения побережья Кольского залива с точки зрения демо­ графического анализа обусловлен историческим аспектом расселения по берегам залива и территориально-географическими особенностями мест­ ности. Территориально-географическое размещение городов и населенных пунктов, расположенных на берегах Кольского залива, дает возможность классифицировать их по 3 степеням доступности или возможности про­ никновения в эти города и поселки рабочего типа. К первой степени дос­ тупности можно отнести города Мурманск и Колу. Доступность в эти го­ рода обычная: железнодорожным путем (станция Мурманск - конечная), воздушным (через аэропорт Мурмаши) и морским транспортом (незамер­ зающий порт Мурманск). Между Колой и Мурманском действует нала­ женное автотранспортное сообщение. К городским поселениям второй степени доступности следует отне­ сти Североморск и поселки городского типа - Росляково и Сафоново. Для этих населенных пунктов транспортными воротами являются город Мур­ манск или аэропорт Мурмаши. Между Мурманском и этими населенными пунктами действует рейсовое автобусное сообщение: от Мурманска до Се­ вероморска примерно 22 км. В Североморск можно добраться и водным путем - на рейсовом катере. Но сложность проникновения в эти поселения, несмотря на достаточно развитое транспортное сообщение, объясняется строгой пропускной системой, осуществляемой сухопутными силами Се­ верного флота. ЗАТО Полярный, Скалистый и Снежногорск можно считать поселе­ ниями третьей степени доступности. В эти города тоже можно добраться на рейсовом автобусе, но интервалы движения автотранспорта значитель­ но более длительные, чем на других междугородних маршрутах. Как ни странно, но более привлекательным видом транспорта является водный. Это объясняется тем, что эти города расположены на противоположном Мурманску берегу залива. Кроме этого, сложность доступа обусловлена 24