Циркунов, И. Б. На пороге Арктики : арктические, методологические и краеведческие исследования / И. Б. Циркунов. - Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2015. - 184 с. : ил.

ров российских ЛРР можно рассматривать рынки Калининградской обла­ сти, Сахалинской и Мурманской областей, города Москвы и некоторые другие. Кроме этого в понятии «локальный региональный-рынок» объединены два признака —отраслевой, что присуще отдельно взятому товару и/или услуге, и географический, что помогает определить границы распростране­ ния, товародвижения и обмена. Это означает, что на определенной терри­ тории происходит географическая локализация товаров и особенно услуг в границах известной местности, как правило, но не всегда, замкнутой в рамках административного образования. Границами таких ЛРР в админи­ стративных образованиях могут быть крупные или отдалённые админист­ ративные районы, территориально-энергетические комплексы, транспорт­ ные сети с сопутствующей инфраструктурой и, собственно, национальные округа, области, края и национальные республики как субъекты Россий­ ской Федерации. С исследовательской точки зрения предметом изучения в рамках ло­ кального регионального рынка могут составлять отношения и взаимодей­ ствия субъектов экономики по поводу: разведки, открытия и освоения природных богатств края; влияния на демографическую ситуацию в отдельной местности, облас­ ти и регионе в целом; создания условий экономического развития промышленных, сельско­ хозяйственных и транспортных комплексов, отдельных производственных отраслей и области как административной единицы в целом; формирования и деятельности хозяйствующих субъектов различных форм собственности в периоды до рыночных отношений, образования и функционирования сложившегося всероссийского рынка, административ­ ной системы хозяйствования, переходного этапа формирования рыночных отношений и стабильного рынка; имущественных и перераспределительных отношений на локальном ре­ гиональном рынке товаров и услуг. Среди названных примеров сложившихся ЛРР Мурманская область занимает особенное место. Причина видится в том, что эта одно из самых молодых административно-территориальных образований, год создания 1938. Следует отметить основные вехи начального этапа создания фунда­ мента образования самостоятельной административно-территориальной единицы. В их число необходимо отнести этап военно-административного освоение края, которое началось в самом конце XIX века, транспортное освоение, начало которого относится к 1915—1916 годам, процессы индус­ триального освоения 30-х годов. Период колонизации Мурмана царским 54 И. Б. Циркунов. НА ПОРОГЕ АРКТИКИ