Циркунов, И. Б. Забытые открытия НИСа "Н. Книпович" // II Ушаковские чтения, [Мурманск, 2-4 марта 2005 г.] / Мурм. гос. пед. ун-т. – Мурманск : МГПУ, 2005. – С. 167-173. (1637047 - ХР )

Может быть, такая любовь к «Персею» объясняется тем, что это суд­ но было первым исследовательским кораблем советской науки о море. Или потому, что «Персей» по водоизмещению превосходил «Н. Книпо- вич». В большой книге В.Ю. Визе «Моря Советской Арктики» рядом с фотоснимком «Персея» нашлось место для изображения маленькой шхуны «Александр Ковалевский», а для бота «Н. Книпович» нет'. А может быть, как писал академик Евгений Михайлович Крепе: «были, конечно, “патриоты” : одни - “Персея”, другие - “Книповича”»2. Видимо, «патриотов» «Персея» оказалось больше. Наверное, поэтому о нем чаще говорили и писали. Дело все же не в фотографиях и не в размерах судна, а в том, что главная книга по истории этого судна так и не была написана. Более того, в послевоенные годы научная общественность была введена в заб­ луждение утверждением, что НИС «Н. Книпович» затонул в годы вой­ ны. Об этом в своих воспоминаниях написали и академик Крепе, и ака­ демик Трёшников3. В действительности и после войны «Николай Кни­ пович» продолжал свою морскую службу, несмотря на столь почтенный возраст для парусно-моторного бота. Так получается в истории. О ком больше говорят и пишут, того и помнят. Попытаемся исправить этот перекос. Еще раз напомним о слав­ ных походах маленького и, как писал Крепе, «геройского» корабля «Н. Книпович». Напомним о научных открытиях, совершенных учены­ ми с борта этого бота, о тех временах, когда на деревянных судах в море ходили железные люди. Событие, о котором пойдет речь, в настоящее время очень похоже на спортивный результат, который достоин публикации в книге рекор­ дов Гиннеса. Это беспримерный поход бота «Николай Книпович» под руководством выдающегося гидролога Николая Николаевича Зубова вок­ руг Земли Франца-Иосифа (ЗФИ). События эти происходили в 1932 году, когда развернулись активные научные изыскания, предусмотренные про­ граммой Второго Международного полярного года (II МПГ). 1 августа 1932 года официально открылся II МПГ. Начались наблю­ дения на полярных станциях. В период работы II МПГ была открыта самая северная в мире метеорологическая станция на острове Рудольфа Земли Франца-Иосифа. Кроме станционных наблюдений были органи­ зованы в акваториях арктических морей 15 морских экспедиций на су­ дах. В этих экспедициях были задействованы такие суда, как ледоколь­ ные пароходы «Сибиряков» и «Русанов», гидрографическое судно «Таи- 1Визе В.Ю. Моря Советской Арктики. - М. - Л., 1948.- С . 128— 129. 2 Крепе Е.М. О прожитом и пережитом. М., 1989. - С. 92. _ 3 Там же. - С. 83; Трёшников А.Ф. Их именами названы корабли науки. - 2-е изд. - •> 1 9 8 4 .-С . 101. 168