Циркунов, И. Б. Города нового качества = Towns of new quality : урбанизация и качество жизни горожан Кольского Севера / И. Б. Циркунов ; Рос. акад. наук, Кол. науч. центр, Ин-т экон. проблем. – Апатиты : Кольский научный центр Российской академии наук, 2008.

Мурманск стареет. Но если учесть, что десятки лет для истории города это очень малый срок, то можно говорить лишь о взрослении населенного пункта. С возрастом появляются проблемы и проблемы, надо заметить, не очень приятные. К числу проблем можно отнести жилищно-коммунальные, транспортные, но эти проблемы, на наш взгляд, примерно такие же, как и в других городах. Климатические условия субарктики, безусловно, осложняют решение этих проблем, но ещё сложнее решать проблему захоронений. Город, как это не прискорбно, растет или, точнее сказать, строится прямо на своих кладбищах. В отличие от других городов, где новые жилые микрорайоны как бы окружают старые кладбища, Мурманск затоптал свои старые захоронения. Одно из них на склоне сопки, на которой высится школа № 1. Другое — в районе так называемого Планерного поля. Ещё одно - мемориальное, постепенно забываемое, теперь в черте города. На этом кладбище уже давно не хоронят, но этому комплексу повезло больше, чем первым двум кладбищам. Здесь стоят ухоженные памятники и надгробья на военных захоронениях. Хотя на каждом из трёх есть военные погребенья. Действующее кладбище разрослось, полезло вверх, по сопке... Но до сих пор нет своей, хоть небольшой, церкви или часовни. Нет решения тяжелой транспортной проблемы, которая возникает всякий раз, когда приходят большие религиозные праздники и буквально толпы мурманчан отправляются почтить своих усопших родственников. Большой город оставляет после себя много мусора. Мусоросжигательный завод, который пришёл на смену городской свалке, не решил и не мог решить всех проблем с переработкой отходов. Постепенно этот завод, точнее, его труба сама стала городской проблемой. Промышленные отходы, которые образуются во время обслуживания морских судов и которыми теперь так богат наш залив, видимо, никого не тревожат. Корабельные кладбища по берегам залива, а некоторые из них даже в черте города, стали неотъемлемой частью ландшафта. В бюджете города нет средств для решения этих сложных экологических задач. Но способ решения уже был предложен - это создание городской, а лучше областной, страховой компании по экологическому страхованию промышленных и административных объектов. В 2001 году Мурманск сбросил в Кольский залив 51,8 миллиона кубометров неочищенных сточных вод. Город Кола добавил к этому ещё 1,6 миллиона кубометров. Через канализационную систему только двух этих городов попало в залив, осело на его дне или вынесено течением в Баренцево море 27 тысяч тонн загрязняющих веществ. Причина видится в том, что Мурманск, как и Владивосток, - это единственные в России областные центры, где нет очистных сооружений. Вот уже более двух десятилетий ведется, а точнее, заморожена стройка очистных сооружений. К 1995 году первая очередь (механическая очистка) первого пускового комплекса была готова на 90%. Но деньги кончились, объект не был сдан и со временем разграблен - вынесен весь цветной металл. А ведь пуск только механической очистки сократил бы объём загрязняющих веществ на 400 тонн. В 2000 году начался новый этап по завершению строительства очистных сооружений. Из разных источников область выделила на восстановительные и строительные работы 13 миллионов рублей. Северная экологическая финансовая корпорация, действующая на территории стран Скандинавии и Финляндии (НЭФКО), выделила на закупку