Бундур, О. С. Мой дом - Кандалакша / Олег Бундур ; [художественное оформление: Алексей Тучин]. - [Кандалакша] : ИП Тучин А. В., 2017. - 137, [2] с. : цв. ил.

- m i Мы уже говорили, что железная дорога очень помогла росту и развитию Кандалакши. А теперь, когда появилась электроэнергия своя, каждый год что-то происходило, строилось, появлялось. Давайте просто перечислим самое важное, что произошло за десять лет, чтобы понять масштабы роста, стремительность развития. И, вообще, посмотрим, какие события происходили. -1931. Приступили к строительству механического завода. -1932. Начал работать Кандалакшский заповедник. -1934. Вступила встрой Нива ГЭС-2. - 1935. Вступила в строй первая очередь электрификации участка Кандалакша-Апатиты. На этом участке пошли электро­ возы. -1936. Создано вагонноедепо. - 1938, 20 апреля - рабочий посёлок Кандалакша стал городом! Яуверен, чтодень рождения города вызнаете! - 1938, 28 мая Кандалакшский район вышел из состава Карельской автономной республики и вошёл в состав Мурманской области. И что? Жители города стали мурманчанами? Да нет, конечно. Остались кандалакшанами. А кстати, как правильно: кандалакшанин или кандалакшец? Считалось, что и так, и так можно говорить. Но тогда, если мужчина кандалакшец, то женщина - кандалак... Нет, попробуйте вы язык поломать. Я считаю себя кандалакшанином, а жена моя - кандалакшанка. А, если вам не нравится ни так и ни так, будьте просто жителем Кандалакши!