Бундур, О. С. Ледоколы : рассекая льды : [для детей старшего дошкольного и младшего школьного возраста] / Олег Бундур ; художник Наталья Карпова. - Москва : Настя и Никита, 2020. - 20, [4] с. : цв. ил.

Но во время очередного похода на запад в 1913 году между морями Лаптевых и Карским ледоколы открыли не сколько крупных островов. Потом им дали название Се верная Земля. Такое поразительное открытие! И ледоколы задержались там, изучая острова. А в следующем году «Тай мыру» и «Вайгачу» снова повезло — они дошли до полу острова Таймыр, перезимовали и в 1915 году всё-таки до брались до Архангельска. Так впервые был пройден существующий сейчас Северный морской путь. А знаете, сколько времени это заняло? 8 ав густа 1914 года ледоколы отошли от Чукотки, а 3 сентября 1915 года были в Архангельске. Причём десять с полови ной месяцев они просто стояли у мыса Челюскин, зажатые 14 льдами. Но в любом случае за одну навигацию этот путь в те времена было невозможно преодолеть. Через сто лет, в 2014 году, автору этой книги удалось побывать в местах, где проходили эти замечательные ледо колы. И вот что интересно: шёл я на ледоколе «Таймыр», а потом на ледоколе «Вайгач». Да-да, не удивляйтесь, имен но так! Только это были уже не те дедушки-ледоколы, а их мощные и красивые внуки — атомные ледоколы с такими же именами. То же самое произошло и с ледоколом «Ермак». В 1974 го ду начал работать новый дизельный ледокол «Ермак», назван ный так в память о своём предшественнике. 15