Бородулин, Г. М. Ничего, кроме правды / Г. М. Бородулин. - Мурманск : [б. и.], 1994. - 215, [1] с.

никак не хотели поверить, что подобное можно сделать в условиях моря. С начала организации сельдяного лова в Северной Атлантике было создано объединенное руководство, представлявшее собой как бы наше министерство на промысле. Это был своеобразный со­ зерцательный орган с не совсем понятными функциями: так, на всякий случай, для наблюдения и сбора материалов. Просто как "старший на рейде". А возможно, создатели его рассуждали так: коль есть два руководителя промыслом - мурманский и калининг­ радский, - еще должен быть кто-то старший. Необходимости в этом органе особой не было. Тем более, что с самого начала промысла руководители обеих флотилий работали в тесном контакте. Между ними установились самые доверительные отношения, основанные на принципах взаимной выручки. Они оказывали друг другу помощь в обеспечении топливом, водой, та­ рой, солью и т. д. Все это, естественно, давалось в долг и обяза­ тельно возвращалось только натурой, без каких-либо денежных расчетов: в море, на промысле необходимы были материальные ценности, но никак не деньги. На первых порах объединенное руководство возглавляли спо­ койные, рассудительные люди, которые не вмешивались в дела экспедиций, не подменяли их руководство, тем более, что планы постоянно выполнялись. Но вот в 1955 году объединенное руководство, на этот раз про­ явив необычную активность, внесло серьезную путаницу в реко­ мендации по расстановке нашего промыслового флота. В результа­ те суда оказались в пролове. И нам ценою больших усилий уда­ лось ликвидировать это временное отставание в добыче сельди. Вскоре после этого объединенное руководство в Северной Ат­ лантике на промысле сельди было упразднено и обязанности "старшего на рейде" поочередно выполняли руководители кали­ нинградской и мурманской экспедиций. С самого начала своего существования сельдяной флот рабо­ тал довольно стабильно, из года в год выполняя установленные го­ сударственные планы по всем показателям. Это обеспечивалось благодаря быстрому освоению новых районов промысла атланти­ ческой сельди, профессиональному мастерству и высочайшей от­ ветственности капитанов промысловых судов. СРТ-4202 "Забияка" под командованием капитана Клавдия Валериановича Ардеева четыре года подряд повторял десятиты­ сячный рекорд по вылову сельди. Три года подряд вылавливал по десять тысяч центнеров экипаж СРТ-831 под командованием ка­ питана Л. П. Шиманского. Непревзойденного уровня, выловив 90