Бородулин, Г. М. Ничего, кроме правды / Г. М. Бородулин. - Мурманск : [б. и.], 1994. - 215, [1] с.

Начиная с 1952 года на промысле, при штабе экспедиции, по­ стоянно находилась синоптическая группа Мурманского управле­ ния гидрометеослужбы. Радисты-наблюдатели этой группы на слух принимали и вручную наносили данные на синоптическую карту погоды, которую дежурный синоптик потом использовал как исходный материал для составления и выдачи промысловым судам прогноза погоды на предстоящие сутки. Чтобы освободить радистов-наблюдателей от напряженного, кропотливого труда и исключить ошибки при приеме данных погоды, на плавбазах ста­ ли устанавливать фототелеграфные аппараты типа "Ладога", кото­ рые выдавали готовую карту погоды. На первых прибывавших с новостроя СРТ не было никаких средств механизации для выборки сетей, за исключением дриф­ терного шпиля и установленного на фальшборте длинного дере­ вянного ролика, предохранявшего сети от порыва о планширь при их выборке. Так что подъем сетей на палубу нужно было произво­ дить вручную. Это был тяжелый, изнурительный труд. А если учесть, что сразу же после начала выборки порядка нужно было обязательно поднять на борт все сети с рыбой, да потом еще вытря­ сти их, рыбу засолить, бочки опустить в трюм, то легко предста­ вить, как люди уставали. Многие просто не выдерживали таких тяжелых физических и психических нагрузок. Чтобы хоть немного облегчить труд рыбаков, мы стали уста­ навливать на этих траулерах приводные от дрифтерного шпиля ролы своей конструкции, более совершенные и удобные. Но это не снимало остроты проблемы. Поэтому, начиная с 1^56 года, на всех СРТ начали устанав­ ливать сетевыборочные и сететрясные машины, разработанные НИКИМРП (Научно-исследовательский конструкторский инсти­ тут механизации рыбной промышленности). Установка машин по­ зволила резко сократить время обработки дрифтерных порядков, более эффективно вести промысел и в некоторой степени освобо­ дить моряков от тяжелой работы. Но новая техника и, в частности, первые сетевыборочные машины, имели некоторые конструктив­ ные недоработки - портили плав сетей. Наши рационализаторы М. И. Селянинов и Г. А. Боровой, оба ставшие позже заслуженны­ ми рационализаторами республики, предложили изменить конст­ рукцию головок машин, что и было учтено при изготовлении всех последующих машин. При переходе флота на глубинный лов сель­ ди ими же была разработана конструкция приводной машинки для выборки длинных поводцов. Несколько позднее на всех СРТ установили машины для вы­ тряхивания рыбы из сетей, изготовленные одним из небольших за­ водов Минпищелегмаша. Таким образом, трудоемкий процесс по 80