Бородулин, Г. М. Ничего, кроме правды / Г. М. Бородулин. - Мурманск : [б. и.], 1994. - 215, [1] с.

ливающие устройства, очень эффективно работали кошельковыми неводами. Мойва как промысловая рыба приобретала все большее значе­ ние для Северного бассейна. А потому как ее облавливали также и большие морозильные траулеры, то удельный вес этой рыбы в об­ щей добыче ВРПО "Ссврыба" стал доходить почти до половины всего улова! За мойвой в Баренцево море стали приходить аж с Балтики крупные промысловые суда "Запрыбы". Так что промысловое изъ­ ятие стада мойвы было огромное. Это не прошло бесследно. Не­ смотря на введенный нами и Норвегией в 1986 году запрет про­ мысла мойвы, что, пожалуй, нужно было сделать много раньше, появилась опасность исчезновения этой рыбы в Баренцевом море как вида вообще. Произведенные сотрудниками Кандалакшского государственного заповедника исследования причин массовой ги­ бели морских птиц в филиале заповедника Семиостровье, что в восточной части Баренцева моря, свидетельствовали, что естест­ венная убыль мойвы (как корма для птиц и морских животных) не покрывается воспроизводством - настолько было деградировано стадо мойвы Баренцева моря. Для обеспечения мойвенных путин и приемки рыбы от ко- шельковистов выделялись крупные плавбазы проектов "Б-64" и "Б-69" (типа "Даурия” и "Профессор Баранов"). Судоводительско­ му и технологическому составу этих баз приходилось осваивать совершенно новые, еще не имевшие места в практике предыдущей работы методы и способы приемки уловов от кошельковистов в от­ крытом море - прямо из неводов. Получалось несколько необычно: не к базе подходили кошельковисты для сдачи улова, а, наоборот, - база швартовалась к промысловому судну. Особенно преуспел и проявил высокое профессиональное мас­ терство и смелость в технике швартовки к судам-кошсльковистам экипаж плавбазы "Алексей Хлобыстов" (капитан-директор И. Ф. Ванюшкин). Можно было только удивляться тому, с какой ювелирной точностью махина водоизмещением 20 тысяч тонн сближается с промысловым судном. Сам наблюдал: этот маневр был очень впечатляющим, особо если смотреть сверху. Кажется, вот-вот навалит базу и - все вдребезги. Но за все время промысла при подобных маневрах не было ни одного, хотя бы небольшого аварийного происшествия. Так велики были профессионализм и натренированность экипажа. Благодаря этому появилась возможность передавать рыбу из кошельков, минуя борт промыслового судна, прямо на базу. Дела­ лось это с помощью погружного электрического рыбонасоса, кото­ рый на тросе грузовой лебедки базы опускался прямо в кошелек. Рыбонасос подавал рыбу, и она, пройдя по желобу-водоотделите­ 175