Бородулин, Г. М. Ничего, кроме правды / Г. М. Бородулин. - Мурманск : [б. и.], 1994. - 215, [1] с.

Кстати, с плавбазой "Тамбов" (плавбазой этот пароход можно было назвать с большой натяжкой) у меня были связаны далеко не лучшие воспоминания. В конце лета 1961 года в Северной Атлан­ тике внезапно ухудшилась обстановка на промысле сельди: флот длительное время находился в пролове. В этой связи руководством области было принято решение направить группу "Океанов" (СРТР) на банку Джорджес, где год назад научно-исследователь­ ские суда ПИНРО обнаружили неплохие концентрации мелкой сельди. "Океаны" тогда безуспешно промышляли у побережья Ис­ ландии. Желание поправить дела с добычей сельди было велико, и поэтому, собрав все имевшиеся на складах и предприятиях бассей­ на малоячейные сети, решили отправить их туда, чтобы снабдить ими СРТРы. На отходе в район Исландии была только одна плав­ база "Тамбов". Но все ее грузовые помещения были уже забиты снабжением - бочками, солью, продуктами, канатами и т. д. Для сетей, а их было немало, нашли место на машинном капе позади дымовой трубы, укрыли их брезентом. Неподалеку от этого места в средней надстройке находился камбуз, плита которого отаплива­ лась углем. В один далеко не прекрасный момент плиту камбуза, видимо, изрядно п< (шуровали, искры из трубы попали на сети, и те загорелись. На пароходе объявили пожарную тревогу. И здесь завидную энергию и оперативность проявил молодой специалист, воспитанник Мурманского высшего мореходного училища третий помощник капитана М. И. Каргин (впоследствии он стал началь­ ником ВРИО "Севрыба", депутатом Верховного Совета СССР), получивший за это поощрение в приказе по судну. Ведь помимо того, что пожар на судне в открытом море - это всегда очень серь­ езно, были спасены сети, на которые возлагалось столько надежд. После вынужденного ухода из Северной Атлантики промыс­ ловые суда среднего и мелкого тоннажа (СРТР, PC и МРТ) неко­ торое время успешно работали кошельковыми неводами в Барен­ цевом море на добыче местной сельди. Часть сельди ловилась пря­ мо на входе в Кольский залив, большая часть ее имела запах нефтепродуктов и шла только на технические и кормовые цели. Да, когда-то кристально чистый красавец Кольский залив по­ степенно превращался в сточную канаву. А ведь еще на моей па­ мяти мурманские мальчишки ловили "на поддев" много молоди трески и пикши (так называемых "пертуйков") прямо с причалов бывшей Каботажной пристани (это примерно на стыке территорий рыбного порта и судоремонтного завода Мурманского морского па­ роходства). Жареные "пертуйки" были очень вкусны. Как-то ранней весной 1944 или 1945 года в Кольский залив зашла и продвинулась буквально до Дровяного молодая селедочка. Судно, на котором я служил, в то время стояло на ремонте у по­ 148