Бородулин, Г. М. Ничего, кроме правды / Г. М. Бородулин. - Мурманск : [б. и.], 1994. - 215, [1] с.

В конце 1982 года рефрижератору "Иркутск" исполнилось 25 лет. Это жизненный век для судов этого типа, определяемый нор­ мативными документами. Но несмотря на свой солидный "воз­ раст", он еще продолжал работать, не уходил "на иголки". За свою "жизнь" им было перевезено свыше миллиона (!) тонн рыбопродукции. Чтобы отгрузить это огромное количество рыбы потребовалось 16 тысяч вагонов - если их выстроить в одну линию, то такой "железнодорожный состав" протянулся бы почти на 350 километров! Долголетие судна определялось двумя основными факторами. Капитану "Иркутска" Ф. И. Чернявскому и первому главному ме­ ханику его В. И. Вишневскому, объединившимся в своеобразный монолитный тандем (а Федор Игнатьевич умел понимать людей, находить и использовать для пользы дела все их положительные черты), с первых дней работы судна удалось привить членам эки­ пажа любовь и бережное отношение к своему плавучему дому. И заданная с самого начала эта направленность постоянно поддер­ живалась и следующими поколениями командного состава судна и уже стала своеобразной традицией "Иркутска". Этому способство­ вало и то, что на рефрижераторе сложился стабильный дружный коллектив, члены которого дорожили честью своего судна. Своеобразным "рекордсменом" в этом деле стал рефрижера­ торный механик Д. П. Парфенов, который проработал на рефри­ жераторе с постройки и до самого последнего дня его эксплуата­ ции. Благодаря грамотному и заботливому уходу, механизмы его заведывания, несмотря на напряженную работу, находились в хо­ рошем техническом состоянии. Подобную привязанность, можно сказать, одержимую приверженности к своему судну не часто встретишь. Последние 14 лет (после В- И. Вишневского) непрерывно тру­ дился на "Иркутске" главный механик В. Д. Чебыкин. Свыше де­ сяти лет работали на судне начальник радиостанции И. А. Вере­ щагин, матросы В. П. Зайковский и С. И. Киселев, второй меха­ ник В. Ф. Салов. Мотористом пришел на "Иркутск" в 1972 году В. Ф. Горшков. Плавая на нем, заочно закончил мореходное училище и дошел до второго механика. Более пяти лет работали на судне матросы Ю. А. Яашин, В. Д. Ло­ бода, Г. В. Пасхальный, В. А. Письменный, старший помощник В. Д. Носов, второй помощник В. В. Бойцов (на этом судне он на­ чинал четвертым помощником), мотористы М. В. Демиденко и Ю. А. Баздырев, слесари С. А. Ведерников и П. Н. Удалов, токарь В. Е. Панченко, ветеран войны и труда моторист Н. Н. Шулаков. Это благодаря их энтузиазму, честному труду и ответственно­ сти за дело рефрижератор-ветеран всегда находился в хорошем 130