Бородулин, Г. М. Неизменным курсом : очерки истории «Мурмансельди» - «Мурманрыбфлота» - «Мурманрыбпрома» (1950-1986 гг.)/ Г. М. Бородулин. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1987.

Плавбаза «Атлантика» на рейде перед отходом в район промысла чиваемости плавбаз. Мы стремились до минимума сократить их стоянки под обработкой в порту, устанавливали самые жесткие графики — с совмещением операций разгрузки и за грузки, круглосуточно контролировали исполнение этих гра фиков. Междурейсовые ремонтные работы выполнялись по возможности не в порту, а в море. В штаты плавучих баз были введены специальные ремонтные бригады, которые при необходимости могли оказать оперативную техническую по мощь и промысловым судам. С самой лучшей стороны показала себя в те годы машин ная команда плавбазы «Антарктика». Здесь благодаря уме лой, грамотной эксплуатации механизмов практически пол ностью избавились от поломок; когда же возникала необходи мость в ремонте, то, как правило, команда делала его своими силами, в редчайших случаях прибегала к помощи судоре монтных предприятий. Судовая мастерская «Антарктики» приобрела столь высокий производственный авторитет, что отдел снабжения флота стал давать ей заказы на ремонт из носившейся рыбообрабатывающей техники. Душой машинной команды плавбазы был старший механик А. Г. Черемный, мастер своего дела, длительное время избиравшийся секрета рем судовой партийной организации. В годы войны он плавал на одном из судов тралового флота, сопровождал эшелон с ры бой, посланный мурманчанами героическому Ленинграду, был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Уже после войны, работая старшим механиком плавбазы «Памяти Ильи ча», А. Г. Черемный, устраняя повреждение главной машины, потерял правую руку. Однако моря не оставил, после выздо 53