Бородулин, Г. М. Неизменным курсом : очерки истории «Мурмансельди» - «Мурманрыбфлота» - «Мурманрыбпрома» (1950-1986 гг.)/ Г. М. Бородулин. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1987.

Сигарообразные надувные баллоны, изготовленные на Курском заводе РТИ, из которых в такелажной мастерской флота комплектовали и собирали макеты кранцев пересадочную площадку с бортиками, которая надежно кре пилась к шкентелю грузовой лебедки. Еще одна проблема тех лет: безопасность стоянок СРТ у плавбаз во время грузовых операций. Океанская зыбь била траулеры о борта плавбаз так, что те и другие получали серьезные повреждения. Чего только не делали промысло вики, чтобы избежать неприятностей, что только не исполь зовали в качестве подвесных кранцев: гирлянды из старых автомобильных покрышек, большие мешки, заполненные от ходами губчатой резины или пенопласта. Но вся эта самодея тельность давала малый эффект. Аварии судов во время швартовок принимали характер бедствия: выходили из строя спасательные устройства, шлюпки, проламывались борта СРТ и плавбаз; поврежденные суда частенько приходилось отправ лять с промысла в порт в сопровождении других траулеров. Только за один год ремонт СРТ, получивших повреждения при стоянке у борта плавбаз, плюс выгода, упущенная из-за потери времени, обошлись флоту больше чем в четыре мил лиона рублей. Специалисты «Мурмансельди», установив связи с конструк торами Курского завода резинотехнических изделий, разрабо 38