Бородулин, Г. М. Неизменным курсом : очерки истории «Мурмансельди» - «Мурманрыбфлота» - «Мурманрыбпрома» (1950-1986 гг.)/ Г. М. Бородулин. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1987.

Так начинался славный путь сельдяного флота очень сложны и требуют от судоводителей постоянного вни мания и бдительности. Дело доходило до курьезов. В один из дней флагман экспедиции СРТ «Дельфин» (капитан Г. В. Лысков) сообщил по радио, что имеет хорошие уловы сельди. Дрифтер-бот «Смерч», находившийся в нескольких десятках миль, решил перейти к «Дельфину». Радиопеленга тора на дрифтер-боте не было, и судоводители договорились, что радисты «Дельфина» запеленгуют дрифтер-бот, после чего передадут ему цифровую величину пеленга. Так и сделали. Но судоводители и радист дрифтер-бота, не обладая опытом радиопеленгования, допустили ошибку — и «Смерч» после довал курсом, соответствующим пеленгу, но... в обратном нап равлении. Шел долго, пока не уперся в лед. Только тут до гадались исправить ошибку и поменять курс на 180 градусов. Сейчас все это выглядит смешным, даже диковатым, но тогда радиопеленгаторы только начали появляться на рыбо промысловых судах, и многие судоводители — да и радисты — не только не имели опыта работы с ними, но и попросту не видели их. Тем не менее при всех сложностях и неполадках экспеди ция добыла около 4200 центнеров «полярного залома», а главное — окончательно подтвердила перспективность рай она для постоянного крупномасштабного промысла атлантиче ской сельди. Научные исследования и практические результаты первых опытных сельдяных экспедиций имели важное народнохозяй 14