Бородулин, Г. М. Неизменным курсом : очерки истории «Мурмансельди» - «Мурманрыбфлота» - «Мурманрыбпрома» (1950-1986 гг.)/ Г. М. Бородулин. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1987.

чева, начальника радиостанции М. А. Максимова; для новато ров технического творчества — приз имени заслуженного ра ционализатора РСФСР механика М. И. Селянинова. В мае—ноябре на флоте был проведен конкурс на лучшее использование путассу для пищевых целей. Произошли принципиальные изменения и в организации соревнования рыбных предприятий-смежников. Если прежде оно шло под девизом «Берег — промыслу» и ограничивалось помощью береговых предприятий флотским организациям, то теперь девиз был дополнен словами: «Промысел — берегу». Промысловики стали брать на себя определенные обязатель ства по отношению к рыбообработчикам, судоремонтникам, портовикам. Резко возросло значение договоров, которые за ключались между отдельными коллективами — участниками рыбацкого конвейера. В июне 1980 года на флоте была официально внедрена — этот факт зарегистрирован специальным актом лаборатории Госнадзора за стандартами — комплексная система управле ния качеством продукции (КСУКП). К разработке комплексной системы управления качеством продукции «Мурманрыбпром» приступил еще в 1977 году. Практически внедрить ее намечалось в две очереди: сначала для рыбопромысловых судов и аппарата управления, а затем для судоремонтных мастерских и подразделений внутренних водоемов. Для внедрения этой системы была создана специальная координационно-рабочая группа, возглавляемая заместителем генерального директора объединения по производству; в нее вошли начальники отделов и служб, ведущие специалисты объединения. Группа тщательно изучила рекомендации Гос стандарта СССР, познакомилась с опытом передовых пред приятий страны, разработавших и внедривших КСУКП, про анализировала положение дел с качеством продукции в объ единении, а затем выдала техническое задание. Основой системы являлись стандарты предприятия (СТП) — около пятидесяти. Опробованные в 1977—1979 годах, они были включены в специальный трехтомный сборник. Область применения стандартов охватывала всю сферу дея тельности объединения. Система бездефектного труда (СБТ), входящая в комплекс стандартов, устанавливала прямую связь личного вклада каждого работника и общих результатов. Критерием оценки этого вклада служили не только количе ственные, но непременно и качественные показатели. Однако, чтобы экипажи могли работать высокопроизводи тельно, необходимо было сократить непроизводительные 114